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Constructeurs

Fiat Auto se met en quatre

Publié le 15 octobre 2004

Par Christophe Jaussaud
7 min de lecture
Après un premier semestre où les comptes s'améliorent, Fiat Auto poursuit son redressement aidé par une multitude de nouveaux produits. Avec la Panda 4x4, la 156 Crosswagon Q4, la nouvelle 147, la prometteuse Lancia Musa et la sublime 8C Competizione, Fiat Auto n'a pas dit son dernier mot. Comment...
Après un premier semestre où les comptes s'améliorent, Fiat Auto poursuit son redressement aidé par une multitude de nouveaux produits. Avec la Panda 4x4, la 156 Crosswagon Q4, la nouvelle 147, la prometteuse Lancia Musa et la sublime 8C Competizione, Fiat Auto n'a pas dit son dernier mot. 
Comment...
Après un premier semestre où les comptes s'améliorent, Fiat Auto poursuit son redressement aidé par une multitude de nouveaux produits. Avec la Panda 4x4, la 156 Crosswagon Q4, la nouvelle 147, la prometteuse Lancia Musa et la sublime 8C Competizione, Fiat Auto n'a pas dit son dernier mot. Comment...

...se porte Fiat Auto ? A cette question devenue récurrente, Herbert Demel, administrateur délégué et délégué général de Fiat Auto, répond avec un certain humour : "Pour l'instant, nous en sommes encore aux figures imposées. Pour ce qui est des figures libres, on verra plus tard !" Vraisemblablement amateur de patinage artistique, Herbert Demel a ainsi résumé la situation du groupe italien. La Fiat va mieux, mais elle n'est pas pour autant en totale possession de ses moyens. Les comptes du 1er semestre en témoignent. En effet, sur les 6 prem[...]


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