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Constructeurs

Entretien : Béatrice Foucher, directrice du produit chez Renault

Publié le 28 mars 2008

Par Christophe Jaussaud
5 min de lecture
Avec Bajaj en Inde, nous serons entre la Nano et la Logan.Partenaire de Nissan et d'AvtoVaz, propriétaire de Samsung et Dacia, le groupe Renault ne cesse de prendre de l'envergure et les gammes des différentes marques suivent. Béatrice Foucher est au cœur...
Avec Bajaj en Inde, nous serons entre la Nano et la Logan.Partenaire de Nissan et d'AvtoVaz, propriétaire de Samsung et Dacia, le groupe Renault ne cesse de prendre de l'envergure et les gammes des différentes marques suivent. Béatrice Foucher est au cœur...
Avec Bajaj en Inde, nous serons entre la Nano et la Logan.Partenaire de Nissan et d'AvtoVaz, propriétaire de Samsung et Dacia, le groupe Renault ne cesse de prendre de l'envergure et les gammes des différentes marques suivent. Béatrice Foucher est au cœur...
...de ce tourbillon mondial qui a porté la Sandero en Europe et fait naître des ambitions en Inde.Journal de l'Automobile. Renault regroupe aujourd'hui des marques vraiment différentes, comment appréhendez-vous chacune d'entre elles ? Béatrice Foucher. L'approche est différente. Ainsi, pour Renault, nous regardons où nous devons gagner des parts de marché pour sa pérennité. Avec Dacia, ce n'est pas la même approche. Il s'agit d'une marque de croissance et de création en Europe, et pour cela nous augmentons le nombre de modèles et la part de marché. JA. Qu'en sera-t-il avec Lada ? bF. Avec Lada ce ne sera pas la même chose qu'avec Dacia. Renault apporte simplement un support technique et économique. Ce soutien consiste, pour ma partie, à les aider à construire un plan produits pour conforter leur part de marché et leur crédibilité, puis étendre leur offre face à une pression concurrentielle des voitures importées qui est de plus en plus forte en Russie. Nous travaillerons comme nous l'avons fait avec Nissan à [...]

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