Dernière ligne droite pour le plan VUL de Ford
Grâce à une gamme entièrement renouvelée en à peine plus de 18 mois, Ford retrouve de l’ambition. En France, il vise 50 % de ventes en plus cette année.
Le fourgon est fabriqué dans l’usine turque de Kocaeli pour le marché européen, mais aussi à Kansas City, en Russie et prochainement en Chine.
Entamé fin 2012, avec l’arrivée du Custom, le plan de renouvellement de la gamme utilitaire de Ford approche de la fin, avec l’arrivée dans les prochaines semaines du gros fourgon Transit 2T, dont la production a débuté fin janvier dans l’usine turque de Kocaeli, et du nouveau petit utilitaire Courier. Le constructeur américain pourra alors se targuer d’avoir la gamme la plus récente du marché, mais également la plus large, puisqu’avec le pick-up Ranger, ce ne sont pas [...]
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