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Constructeurs

Cote d'amour des constructeurs 2024 : Toyota s'impose sur la voiture d'occasion

Publié le 13 novembre 2024

Par Gredy Raffin
4 min de lecture
L'étude annuelle de Mobilians a rendu son verdict. Les concessionnaires se montrent plus critiques envers les constructeurs sur l'activité voitures d'occasion. Mais la baisse des notes permet à Toyota de ravir la première place dans cette catégorie.
Toyota cote d'amour
En 2024, Toyota devance Mini à la Cote d'amour des constructeurs dans la catégorie des voitures d'occasion. ©Le Journal de l'Automobile

Un logo japonais en remplace un autre. À la victoire de Honda en 2023 succède le triomphe de Toyota en 2024. Dans la catégorie des voitures d'occasion, la Cote d'amour des constructeurs 2024, réalisée par Mobilians, montre une note moyenne de 4,06/10 décernée par les concessionnaires aux constructeurs. Dans ce classement, Toyota s'impose à la première place avec 6,03.

 

Mais Toyota gagne sans briller. Et pour cause, sa note se dégrade d'une année à l'autre. En 2023, la marque japonaise avait atteint le score moyen de 6,54. Ce qui lui avait assuré la troisième place. En 2024, elle a mieux résisté que ses rivales Honda (passée d'une note de 7 à 1,92) et Renault (passée de 6,63 à 5,41, soit la 6e place).

 

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Les concessionnaires ont été plus sévères avec leurs constructeurs dans cette enquête. La note moyenne des 28 marques étudiées baisse à 4,06/10, contre 4,31 l'an passé. La faute à seize d'entre elles qui ont vu leur note se dégrader. Outre Renault et Honda, peuvent notamment être citées BMW (à 5 contre 6,17 l'an passé), Dacia (à 4,63 contre 5,87), Hyundai (à 3,69 contre 4,51), Kia (à 2,14 contre 3,07) ou encore Mitsubishi (à 0,92 contre 3).

 

Très forte sur la qualité, Mini passe du 8e au 2e rang

 

À l'inverse, de bonnes progressions s'affichent. Les quatre marques qui talonnent Toyota en sont les meilleurs exemples. À commencer par Mini qui gagne 0,32 point en gestion de l'activité de revente de voitures d'occasion, à 5,63. Volvo occupe la troisième marche du podium avec une note de 5,62 (contre 5,45 l'an passé). Audi (à 5,52) et Mercedes (5,46) ont respectivement grimpé de 0,37 et d'un point.

 

Cote d'amour des constructeurs 2024 
VENTE VO
Label Prix d'achat Animation commerciale Qualité
Alfa Romeo 3,33 2,53 3 3,13
Audi 6,73 4,47 5,73 5,13
BMW 5,75 3,88 4,92 5,46
Citroën 5,44 2,46 4,29 3,44
Dacia 4,81 4,34 5,06 4,31
DS 3,90 2,10 3,30 2,65
Fiat 4,71 2,90 3,86 3,52
Ford 2,46 4,08 2,46 4
Honda 2,67 1,42 1,75 1,83
Hyundai 3,78 3,56 3,30 4,11
Jaguar Land Rover 2,07 1,60 1,60 2,40
Jeep 5,00 3,07 4,36 3,79
Kia 1,74 2,84 1,21 2,79
Mazda 3,56 4,06 3,06 3,33
Mercedes 5,83 5,58 5,08 5,33
MG 1,40 2,20 2,07 2,07
Mini 6,41 4,27 5,73 6,09
Mitsubishi 0,67 1,17 0,75 1,08
Nissan 3,75 4,65 3,85 4,05
Opel 5,87 2,78 4,57 3,65
Peugeot 5,82 3,06 4,37 3,78
Renault 6,43 4,82 5,59 4,78
Seat/Cupra 6,00 4,60 5,40 5,30
Skoda 5,83 4,67 5,17 5,42
Suzuki 0,78 2,04 1,17 1,70
Toyota 7,16 4,76 6,36 5,84
Volkswagen 4,95 3,68 4,89 4,26
Volvo 5,82 6 4,82 5,82
Moyenne 4,69 3,53 4,07 3,97

 

Quand il s'agit de voitures d'occasion, les meilleures progressions sont à observer chez deux entités de Stellantis. Non pas Peugeot et Citroën, mais Jeep et Alfa Romeo. Tempérons les réjouissances, car leurs notes sont toujours inférieures à la moyenne. Cependant, avec respectivement 4,05 (+0,99 point) et 3 (+2,36), Jeep et Alfa Romeo ont su choyer un peu mieux leurs concessionnaires. La migration de l'ex-périmètre FCA dans l'environnement de Spoticar n'est pas sans doute pas étrangère au phénomène.

 

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Les concessionnaires ont été interrogés sur quatre items pour définir la note de l'activité voitures d'occasion. Pour ce qui relève du label, Toyota s'impose avec une note de 7,16 (moyenne à 4,69). En matière de prix d'achat des voitures d'occasion auprès du constructeur, Volvo surclasse la concurrence avec une note de 6 (moyenne à 3,53). Dans le registre des actions commerciales, les concessionnaires placent Toyota au sommet avec une note de 6,36 (moyenne à 4,07). Enfin, créditée d'une note de 6,09 (moyenne à 3,97), Mini s'impose sur le terrain de la qualité des voitures d'occasion.

 

Marque  Note 2024 Note 2023 Evolution
Toyota 6,03 6,54 -0,51
Mini 5,63 5,31 0,32
Volvo 5,62 5,45 0,17
Audi 5,52 5,15 0,37
Mercedes 5,46 4,46 1
Renault 5,41 6,63 -1,22
Seat/Cupra 5,33 5,58 -0,25
Skoda 5,27 5,17 0,1
BMW 5 6,17 -1,17
Dacia 4,63 5,87 -1,24
Volkswagen 4,45 4,75 -0,3
Peugeot 4,26 4,67 -0,41
Opel 4,22 4,11 0,11
Nissan 4,08 3,79 0,29
Jeep 4,05 3,06 0,99
Citroën 3,91 4,55 -0,64
Fiat 3,75 3,17 0,58
Hyundai 3,69 4,51 -0,82
Mazda 3,5 4,23 -0,73
Ford 3,25 3,11 0,14
Alfa Romeo 3 0,64 2,36
DS 2,99 3,41 -0,42
Kia 2,14 3,07 -0,93
MG 1,93 2,56 -0,63
Jaguar Land Rover 1,92 1,33 0,59
Honda 1,92 7 -5,08
Suzuki 1,42 2,23 -0,81
Mitsubishi 0,92 3 -2,08
Moyenne 4,06 4,31 -0,25
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