BMW : Fondamentale recherche
Si la propulsion hybride, essence/électricité, semble aujourd'hui incontournable pour BMW, comme en témoigne le concept X6 ActiveHybrid, le constructeur n'a pas pour autant renoncé à l'hydrogène ni à des solutions plus pragmatiques même si elles n'aboutissent pas...

...toujours.
L'EfficientDynamics est sous les feux de la rampe. Certes. Mais il ne doit pas occulter le reste des travaux car le programme visible aujourd'hui, aussi efficace soit-il, n'est que "micro" si l'on se réfère à la classification des technologies hybrides. Le "mild" et le "full" sont pour bientôt. Autant de travaux qui ne remettent toutefois pas en cause les grands thèmes de R&D chers au constructeur. Au contraire, puisque la Série 7 Hydrogène n'en finit pas de faire le tour du monde, passant même par la cour de l'Elysée. Cela fait plus de 20 ans que[...]
L'EfficientDynamics est sous les feux de la rampe. Certes. Mais il ne doit pas occulter le reste des travaux car le programme visible aujourd'hui, aussi efficace soit-il, n'est que "micro" si l'on se réfère à la classification des technologies hybrides. Le "mild" et le "full" sont pour bientôt. Autant de travaux qui ne remettent toutefois pas en cause les grands thèmes de R&D chers au constructeur. Au contraire, puisque la Série 7 Hydrogène n'en finit pas de faire le tour du monde, passant même par la cour de l'Elysée. Cela fait plus de 20 ans que[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.

Déjà abonné ? Connectez-vous
Sur le même sujet

Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.