Audi renonce à l’hybride rechargeable
Un deuxième modèle hybride rechargeable d’Audi, l’A3 e-tron, fait les frais, tout comme le Q7 e-tron, du passage au WLTP. Le retrait au catalogue de ces deux modèles signe la fin (temporaire ?) de cette technologie chez Audi.
Le passage au cycle WLTP aura coûté cher au groupe Volkswagen et plus particulièrement à sa marque premium Audi. Une nouvelle preuve vient d’en être donnée, avec l’annonce du retrait au catalogue d’un deuxième et dernier modèle hybride de l’Allemand, l’A3 e-tron. Le constructeur aurait jugé le niveau d’investissements trop important pour permettre au modèle, arrivé en fin de vie, de passer le cap du cycle d&r[...]
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