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Catherine Leroy

Directrice des rédactions
Immatriculations : de nombreux professionnels pourraient perdre l'habilitation
Publié le 24 septembre 2026
Depuis le 1er août 2026, les professionnels habilités à utiliser le système d’immatriculation doivent satisfaire à de nouvelles conditions. Le seuil de 200 opérations annuelles pourrait priver certains distributeurs et réparateurs de cette activité, selon une enquête menée par Mobilians auprès de ses adhérents.
Immatriculations : de nombreux professionnels pourraient perdre l
Le multicycle automobile : une réponse au piège des valeurs résiduelles ?
Publié le 24 septembre 2026
Présenté comme une réponse à la chute de la valeur des véhicules électriques, le multicycle consiste à financer une même voiture auprès de plusieurs utilisateurs successifs. Mais cette stratégie oblige financeurs et distributeurs à anticiper les contrats, les risques et le reconditionnement des deuxième et troisième cycles. Pas si simple…
Le multicycle automobile : une réponse au piège des valeurs résiduelles ?
Royaume-Uni : la taxe de 10 % menace à nouveau les constructeurs européens
Publié le 23 septembre 2026
Trois ans après un premier sursis, les constructeurs européens se retrouvent face à la même menace : une taxe de 10 % sur leurs voitures électriques. Au Royaume-Uni, où les marques chinoises détiennent déjà 15 % du marché, un nouveau bras de fer commence.
Royaume-Uni : la taxe de 10 % menace à nouveau les constructeurs européens
Fiscalité automobile : une nouvelle étude préconise le retour de la vignette annuelle
Publié le 23 septembre 2026
Les ventes de voitures électriques et la baisse du kilométrage parcouru vont réduire mécaniquement les recettes fiscales de l'État. L’Institut mobilités en transition propose, en 2030, une redevance annuelle sur tous les véhicules, modulée selon l’impact environnemental, les revenus du ménage et son lieu de résidence.
Fiscalité automobile : une nouvelle étude préconise le retour de la vignette annuelle
Paquet automobile européen : tout comprendre des négociations qui vont démarrer
Publié le 22 septembre 2026
CO2, flottes d’entreprise, petites voitures électriques, préférence européenne : les négociations sur le paquet automobile s’accélèrent. Derrière un empilement de textes réside une question : comment protéger l'industrie automobile européenne menacée de déclin ? Voici les clés pour comprendre les textes décisifs pour l'avenir de la filière.
Paquet automobile européen : tout comprendre des négociations qui vont démarrer
Volkswagen anticipe un effondrement de sa marge pour 2026
Publié le 18 septembre 2026
Le constructeur allemand abaisse fortement son objectif de rentabilité pour l’exercice 2026. Sa marge opérationnelle ne devrait pas dépasser 1 %. En cause, le marché chinois, une demande vers l’électrique plus rapide que prévu mais aussi près de dix milliards d’euros d’éléments exceptionnels.
Volkswagen anticipe un effondrement de sa marge pour 2026
La voiture électrique à 15 000 euros peut-elle relancer le marché automobile ?
Publié le 17 septembre 2026
Une étude de la Fondation pour la nature et l'homme et de l'Institut mobilités en transition estime qu'une petite voiture électrique produite en Europe et vendue autour de 15 000 euros pourrait représenter trois millions de ventes annuelles. Mais atteindre ce prix demanderait d'aller beaucoup plus loin que la catégorie M1e proposée par Bruxelles.
La voiture électrique à 15 000 euros peut-elle relancer le marché automobile ?
Affaire Renault-Nissan : le procès contre Rachida Dati et Carlos Ghosn s’ouvre
Publié le 16 septembre 2026
Rachida Dati et Carlos Ghosn comparaissent dans le dossier des 900 000 euros versés par RNBV, la holding de feue l'Alliance Renault-Nissan. Le tribunal devra apprécier la réalité des prestations invoquées et trancher plusieurs questions de procédure liées à l’absence de l’ancien dirigeant de Renault-Nissan à l’audience.
Affaire Renault-Nissan : le procès contre Rachida Dati et Carlos Ghosn s’ouvre
Le modèle mondial de Stellantis est-il encore adapté au marché automobile ?
Publié le 14 septembre 2026
Créé pour tirer parti de la consolidation de l’industrie automobile, Stellantis évolue aujourd’hui dans des marchés fragmentés. Lors d'une conférence organisée par Jefferies, Antonio Filosa assure que son modèle reste pertinent, à condition de mutualiser les technologies tout en donnant davantage de pouvoir aux régions.
Le modèle mondial de Stellantis est-il encore adapté au marché automobile ?
IAA : le Parlement durcit fortement le "Made in Europe" automobile
Publié le 10 septembre 2026
Le Parlement européen veut aller plus loin que la Commission dans la définition du contenu européen des véhicules. Les amendements retenus relèvent de 70 à 75 % le seuil applicable aux composants hors batterie et imposent de cumuler ce critère avec des exigences renforcées sur les batteries.
IAA : le Parlement durcit fortement le "Made in Europe" automobile
La nouvelle Dacia Spring peut-elle reconquérir le marché des petites électriques ?
Publié le 8 septembre 2026
Produite en Slovénie sur la même base que la Renault Twingo E-Tech electric, la deuxième génération de la Spring change entièrement de dimension. Plus grande, plus puissante et proposée sous les 20 000 euros, elle doit permettre à Dacia de revenir dans la course à l’électrique.
La nouvelle Dacia Spring peut-elle reconquérir le marché des petites électriques ?
Jean-Pierre Diernaz succède à Arnaud Belloni à la tête du marketing de Renault
Publié le 7 septembre 2026
Après le départ d’Arnaud Belloni chez Stellantis, Renault confie les clés de son marketing mondial à Jean-Pierre Diernaz. Le dirigeant reprend également la supervision de l’identité des marques Renault, Dacia et Alpine.
Jean-Pierre Diernaz succède à Arnaud Belloni à la tête du marketing de Renault
Maserati étudie une coopération avec Huawei et JAC
Publié le 7 septembre 2026
Stellantis serait en discussions avancées avec les chinois Huawei et JAC Group afin de développer de futurs modèles Maserati. Encore hypothétique, cette coopération permettrait à la marque italienne d’accélérer sur les technologies embarquées tout en réduisant ses coûts de développement.
Maserati étudie une coopération avec Huawei et JAC
Grands Prix de la Distribution 2026 : dernier délai pour déposer vos candidatures !
Publié le 4 septembre 2026
C'est bientôt la fin de la période de dépôt des candidatures pour les Grands Prix de la Distribution Automobile. Cette année, les catégories ont été repensées pour mieux refléter les nouveaux défis du secteur. Transformation, après-vente, ressources humaines ou encore RSE : l'édition 2026 mettra à l'honneur les stratégies qui créent de la valeur dans les groupes de distribution. On attend vos inscriptions !
Grands Prix de la Distribution 2026 : dernier délai pour déposer vos candidatures !
Mobilians réclame un gel des malus en 2027
Publié le 4 septembre 2026
À l’approche du projet de loi de finances pour 2027, Virginie de Pierrepont redoute que l’automobile ne serve une nouvelle fois de variable d’ajustement. La nouvelle présidente de Mobilians réclame le gel du malus CO2 et défend une prime à la conversion ouverte aux véhicules d’occasion.
Mobilians réclame un gel des malus en 2027
Arkea Financement & Services devient le partenaire du réseau VPN
Publié le 2 septembre 2026
Arkea Financements & Services (AFS) renforce sa présence dans la distribution automobile. La filiale du Crédit Mutuel Arkea a été choisie par VPN Autos pour devenir le partenaire financier de l’enseigne spécialisée dans les véhicules d’occasion récents.
Arkea Financement & Services devient le partenaire du réseau VPN
Financement automobile : la LOA dépasse le crédit dans l’occasion
Publié le 1 septembre 2026
Après un début d’année difficile, les financements de voitures neuves ont retrouvé des couleurs en juin 2026. Cette embellie ne suffit toutefois pas à effacer le recul enregistré sur l’ensemble du premier semestre. Sur le marché de l’occasion, la LOA poursuit sa progression, tandis que le crédit affecté décroche fortement.
Financement automobile : la LOA dépasse le crédit dans l’occasion
VN par marque, modèle et énergie - Août 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par énergie et marque - 8 mois 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par énergie et marque - Août 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par canaux et type de financement - Août 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par canaux et modèles - 8 mois 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par canaux et modèles - Août 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par canaux - 8 mois 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par canaux - Août 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par marque et modèle - Août 2026
Publié le 1 septembre 2026
VN par groupe et marque - Août 2026
Publié le 1 septembre 2026
Stellantis nomme Clara Ingen-Housz à la stratégie réglementaire et Stephanie Hartgrove à la communication
Publié le 31 août 2026
À compter du 1er septembre 2026, Stellantis sépare la communication des affaires publiques. Clara Ingen-Housz, qui pilotait jusqu’ici ces deux fonctions, prend une responsabilité élargie sur la stratégie réglementaire. La communication mondiale est confiée à Stephanie Hartgrove.
Stellantis nomme Clara Ingen-Housz à la stratégie réglementaire et Stephanie Hartgrove à la communication
Stellantis confirme l’arrivée d’Arnaud Belloni et confie DS à Xavier Chardon
Publié le 31 août 2026
Stellantis réorganise en profondeur la direction de ses marques en Europe à compter du 1er septembre 2026. Le groupe confirme ainsi deux informations révélées par Le Journal de l’Automobile : l’arrivée d’Arnaud Belloni à la tête de Fiat, Abarth et Lancia, ainsi que du marketing européen, et le placement de DS Automobiles sous la responsabilité de Xavier Chardon. Xavier Peugeot se voit, quant à lui, confier le développement de Jeep en Europe.
Stellantis confirme l’arrivée d’Arnaud Belloni et confie DS à Xavier Chardon
Antonio Filosa appelle Paris et Bruxelles à protéger l’industrie automobile européenne
Publié le 26 août 2026
À l’occasion de la Rencontre des entrepreneurs de France (REF) organisée par le Medef, Antonio Filosa a défendu le maintien d'une industrie automobile forte en Europe. Le directeur général de Stellantis demande à Bruxelles de concrétiser rapidement le "Made in Europe" et d’assouplir les objectifs de CO₂ imposés aux véhicules utilitaires légers.
Antonio Filosa appelle Paris et Bruxelles à protéger l’industrie automobile européenne
Le Medef soutient l'entrée d'André Citroën au Panthéon
Publié le 26 août 2026
À l’occasion de l’ouverture de la Rencontre des entrepreneurs de France, le président du Medef Patrick Martin a annoncé le soutien de l'organisation patronale à l’entrée d’André Citroën au Panthéon. Il rejoint ainsi une campagne lancée en 2023 par le petit-fils du fondateur de la marque automobile.
Le Medef soutient l
Fiscalité automobile : quand un rapport préconise le retour d’une taxe annuelle
Publié le 21 août 2026
Avec la baisse des ventes de carburants, l’État va perdre une partie de ses recettes fiscales. Pour compenser ce manque à gagner, le Conseil des prélèvements obligatoires (CPO) estime qu’une nouvelle taxe annuelle sur toutes les voitures serait plus efficace qu’un nouveau durcissement des malus ou qu'une taxation au kilomètre des voitures électriques.
Fiscalité automobile : quand un rapport préconise le retour d’une taxe annuelle
Isabelle Fiedler prend la responsabilité de la formation du réseau Hyundai en France
Publié le 21 août 2026
Isabelle Fiedler change de fonction au sein de Hyundai Motor France. Après neuf années consacrées au développement des ventes aux entreprises, elle devient responsable formation réseau du constructeur.
Isabelle Fiedler prend la responsabilité de la formation du réseau Hyundai en France
Fiscalité automobile : la FNA et Mobilians réclament un changement de cap pour enrayer la baisse du marché
Publié le 20 août 2026
La FNA et Mobilians plaident pour une fiscalité automobile plus stable et un retour des aides au renouvellement du parc. Si les deux organisations professionnelles partagent plusieurs priorités, elles avancent des solutions différentes concernant le malus et le leasing social.
Fiscalité automobile : la FNA et Mobilians réclament un changement de cap pour enrayer la baisse du marché
Fiscalité automobile : pourquoi le marché français a perdu 26 % de ses ventes
Publié le 19 août 2026
Le marché français des voitures particulières neuves a perdu près de 580 000 immatriculations annuelles depuis 2019. Une étude réalisée par Roland Berger pour la Plateforme automobile, Mobilians, l’Avere et Sesamlld, attribue l’essentiel de cette contraction au renchérissement des véhicules, lui-même largement alimenté par les contraintes réglementaires et fiscales.
Fiscalité automobile : pourquoi le marché français a perdu 26 % de ses ventes
Autopartage : le grand désengagement des constructeurs automobiles
Publié le 19 août 2026
La vente de Free2move par Stellantis à Mutares confirme le désengagement des constructeurs automobiles de l’autopartage. Après BMW et Mercedes avec Share Now, puis Renault avec Zity, les industriels renoncent à exploiter directement des flottes urbaines, trop coûteuses et rarement rentables au regard des capitaux engagés.
Autopartage : le grand désengagement des constructeurs automobiles
VUN par marque, modèle et énergie - Juillet 2026
Publié le 19 août 2026
Geely : Li Shufu quitte la présidence de la division automobile, mais conserve le contrôle du groupe
Publié le 18 août 2026
Le fondateur de Geely, Li Shufu, démissionne de la présidence de Geely Automobile au profit d’An Conghui. Nommé président honoraire à vie, il reste toutefois l’actionnaire majoritaire de la filiale cotée et conserve la direction de sa maison mère, Zhejiang Geely Holding Group.
Geely : Li Shufu quitte la présidence de la division automobile, mais conserve le contrôle du groupe
Vincent Teutsch prend la direction générale de Volkswagen Group Retail France
Publié le 18 août 2026
Volkswagen Group Retail France a nommé Vincent Teutsch au poste de directeur général, en remplacement de Stéphane Orna. Jusqu’alors directeur général adjoint chargé des opérations, l’ancien responsable des activités Porsche et Bentley prend les commandes du distributeur.
Vincent Teutsch prend la direction générale de Volkswagen Group Retail France
Renault s'empare du podium des électriques en juillet 2026 et menace Tesla
Publié le 18 août 2026
Les immatriculations de voitures électriques ont atteint 44 378 unités en juillet 2026, soit 35 % du marché français des voitures particulières. La Renault 5 s’impose largement sur le mois, devant le Scenic, la nouvelle Twingo et le Tesla Model Y. Ce dernier conserve de justesse la première place depuis le début de l’année.
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