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Catherine Leroy

Directrice des rédactions
VO par âge, marque et canaux - Août 2025
Nouvelle organisation du groupe Renault : Denis Le Vot quitte Dacia, Fabrice Cambolive prend du galon
François Provost, nouveau directeur général du groupe Renault, dévoile une nouvelle organisation pour le constructeur. Fabrice Cambolive prend la tête d'une direction de la croissance qui va chapeauter les marques Renault et Dacia. Denis Le Vot quitte le groupe. La direction de l'ingénierie est confiée à Philippe Brunet, tandis que Thierry Charvet voit son périmètre élargi à la supply chain.
Nouvelle organisation du groupe Renault : Denis Le Vot quitte Dacia, Fabrice Cambolive prend du galon
VN par énergie et marque - 8 mois 2025
VN par énergie et marque - Août 2025
VN par canaux et type de financement - Août 2025
VN par canaux - 8 mois 2025
VN par canaux - Août 2025
VN par marque et modèle - Août 2025
VN par groupe et marque - Août 2025
Le financement automobile baisse de 3,4 % au premier semestre 2025
En France, le financement automobile recule de 3,4 % à 7,99 milliards d’euros au premier semestre 2025. Si le crédit affecté chute de 15,8 %, la LOA progresse légèrement (+1,5 %), dynamisée par l’essor de l’occasion (+29,8 %).
Le financement automobile baisse de 3,4 % au premier semestre 2025
CO2 : les propositions des constructeurs automobiles à la Commission européenne
Le 12 septembre 2025, Ursula von der Leyen recevra les patrons de l’automobile à Bruxelles. Objectifs 2030 et 2035 jugés intenables, menaces sur l’emploi, VUL électriques en crise : constructeurs et équipementiers réclament d’urgence une évolution de la manière de calculer les émissions de CO2. Sans remettre en cause l'ambition finale.
CO2 : les propositions des constructeurs automobiles à la Commission européenne
Entre incertitude politique et trous budgétaires, l’automobile replonge dans l’attentisme
La décision du Premier ministre François Bayrou de soumettre son gouvernement à un vote de confiance le 8 septembre 2025 ouvre une nouvelle période d’instabilité politique et budgétaire. Entre un projet de loi de finances compromis, des consommateurs paralysés par l’attentisme et une chute historique des commandes, le secteur automobile français voit ses fragiles espoirs de reprise brutalement freinés.
Entre incertitude politique et trous budgétaires, l’automobile replonge dans l’attentisme
Leasing social 2025 : une offre élargie qui met les réseaux automobiles sous tension
La deuxième édition du leasing social débutera le 30 septembre 2025 avec près de 30 modèles éligibles et un budget de 370 M€. Si l’État promet 50 000 dossiers financés via les CEE, les professionnels redoutent une lourdeur administrative et des risques financiers persistants. Entre opportunité commerciale et casse-tête opérationnel, la filière se prépare à une rentrée sous haute pression.
Leasing social 2025 : une offre élargie qui met les réseaux automobiles sous tension
Royaume-Uni : menace financière sur le crédit automobile en concession
La Cour suprême britannique a rejeté plusieurs plaintes liées aux commissions sur des financements automobiles. Mais le gendarme des marchés financiers prépare un programme d’indemnisation collective pouvant atteindre 18 milliards de livres (20,8 milliards d'euros). Celui-ci pèserait lourd sur les bilans bancaires et menacerait le système de crédit en concession.
Royaume-Uni : menace financière sur le crédit automobile en concession
Les clients particuliers désertent le marché automobile français
Le marché automobile français traverse une zone de turbulences inédite : en sept mois, moins d’un million de véhicules particuliers ont été immatriculés. Plus préoccupant encore, les ventes sur ce segment s’effondrent à un niveau historiquement bas, ne représentant plus que 43 % du marché.
Les clients particuliers désertent le marché automobile français
Richard Marlier aux manettes du VO dans le groupe Maurin
Le groupe de distribution accueille Richard Marlier au poste de directeur de la performance véhicules d'occasion. Il travaillera en étroite collaboration avec Benoît Catelin, directeur général, et Julien Maurin, à la tête de la marque Suzuki.
Richard Marlier aux manettes du VO dans le groupe Maurin
Renault renforce son ancrage en Inde
Après le retrait de Nissan, contraint de céder ses parts dans l’usine de Chennai (Inde) pour éponger des pertes historiques, Renault sort gagnant de l’opération. Le constructeur français hérite d’un site stratégique et s’appuie désormais sur une nouvelle direction locale pour accélérer son développement sur un marché indien jugé crucial.
Renault renforce son ancrage en Inde
VUN par marque, modèle et énergie - Juillet 2025
VO par âge, marque et canaux - Juillet 2025
VN par énergie et marque - 7 mois 2025
VN par énergie et marque - Juillet 2025
VN par canaux et type de financement - Juillet 2025
VN par canaux - 7 mois 2025
VN par canaux - Juillet 2025
VN par marque et modèle - Juillet 2025
VN par groupe et marque - Juillet 2025
Jérôme Daumont, président du GCR : "Un bon cycle de produits permet de soutenir le marché"
Jérôme Daumont décode les évolutions récentes du marché automobile, entre baisse des immatriculations, effets des nouvelles régulations et montée en puissance du leasing. Le président du Groupement des concessionnaires Renault revient également sur l’impact de l’intelligence artificielle dans les processus commerciaux et les conséquences de la démission de Luca de Meo, un tournant majeur pour Renault.
Jérôme Daumont, président du GCR : "Un bon cycle de produits permet de soutenir le marché"
Objectifs CO2, électrification, hydrogène : les véhicules utilitaires dans l'impasse
Finalement, c’est le segment des véhicules utilitaires qui risque de mettre en péril les constructeurs automobiles. Entre des résultats décevants pour l’électrification et un abandon de l’hydrogène, Renault et Stellantis se retrouvent face à des défis majeurs, avec des pénalités à la clé et des incertitudes qui pèsent sur leurs usines et leurs filiales.
Objectifs CO2, électrification, hydrogène : les véhicules utilitaires dans l
Renault abaisse ses prévisions pour 2025 face à une pression accrue du marché automobile
Renault revoit à la baisse ses objectifs financiers pour l'année en cours. La marge opérationnelle devrait atteindre 6,5 % contre 7 % dans les prévisions initiales. Duncan Minto, directeur financier et directeur général par interim du constructeur, explique cette révision des résultats par une baisse du marché automobile et une pression commerciale accrue.
Renault abaisse ses prévisions pour 2025 face à une pression accrue du marché automobile
Boreal : le nouveau C-SUV du plan mondial de Renault prend la route
Présenté au Brésil, le Boreal marque une nouvelle étape dans la stratégie "International Game Plan" du groupe. Ce SUV du segment C, cousin du Dacia Bigster, incarne la montée en gamme souhaitée par Renault hors d’Europe, avec un design affirmé, une connectivité haut de gamme et une large palette de motorisations. Objectif : dépasser 5 % de part de marché sur cinq régions clés.
Boreal : le nouveau C-SUV du plan mondial de Renault prend la route
Bonus écologique et CEE : les distributeurs automobiles pris dans une mécanique à risque
Le passage du bonus écologique sous le régime des certificats d'économies d'énergie (CEE) "coup de pouce" augmente sensiblement l’aide à l’achat d’un véhicule électrique. Mais ce changement se traduit aussi par une lourdeur administrative accrue et des responsabilités juridiques qui inquiètent les distributeurs. Mobilians alerte sur les risques structurels du dispositif et appelle à la création d'un comité de pilotage.
Bonus écologique et CEE : les distributeurs automobiles pris dans une mécanique à risque
Normes CO2 : l’Europe prête à assouplir les règles
Les constructeurs vivent un vrai stress pour respecter les normes d’émissions de CO2. Bruxelles semble enfin prendre en compte les inquiétudes des industriels. La Commission européenne lance ce mardi 8 juillet 2025 une consultation pour réviser les règles destinées aux véhicules utilitaires.
Normes CO2 : l’Europe prête à assouplir les règles
Droits de douane : l'automobile européenne a déjà perdu !
La fin de la trêve des droits de douane réciproques entre l'Europe et les États-Unis a bientôt sonné. La date butoir du 9 juillet 2025 pour la mise en place d'un nouvel accord est dans moins de 48 heures. Et même si l'Europe parvient à bien négocier, elle sera tout de même perdante avec un taux de taxe minimum de 10 %.
Droits de douane : l
Financement : Distinxion et BNP Financial Services célèbrent leur 15 ans de partenariat
Le marché de la voiture d'occasion résiste au premier semestre 2025, tandis que les ventes de voitures neuves continuent de chuter. Pour le réseau Distinxion qui fête ses quinze ans de partenariat avec BNP Paribas Financial Services, la voiture d'occasion est la solution la plus adaptée pour que les clients poursuivent leur mobilité sans contrainte.
Financement : Distinxion et BNP Financial Services célèbrent leur 15 ans de partenariat
Vers un rapprochement entre le Cecra et l'AME
L'association européenne Automotive Mobility Europe (AME) réunit désormais huit fédérations nationales dont l'objectif est de défendre les intérêts de la distribution et de la réparation automobiles à Bruxelles. D'ici quelques mois, le Cecra devrait rejoindre ce nouvel organisme pour peser sur les décisions européennes.
Vers un rapprochement entre le Cecra et l
Jean-Philippe Imparato, Stellantis : "Pour les véhicules utilitaires, on est à quelques mois d’un drame"
En marge d’une visite de l’usine Stellantis d’Hordain (59), dédiée à la production de véhicules utilitaires du groupe, le directeur pour l’Europe élargie du constructeur sonne l’alerte sur les risques de fermetures à cause de la réglementation CAFE. Jean-Philippe Imparato lance quatre propositions pour sortir de l'impasse.
Jean-Philippe Imparato, Stellantis : "Pour les véhicules utilitaires, on est à quelques mois d’un drame"
Deux ans après les émeutes, la concession historique du groupe Rousseau renaît de ses cendres
Deux ans après l’incendie de sa concession à Osny (95), le groupe Rousseau relance la construction d’un site modernisé, intégrant deux nouvelles marques, une logistique optimisée et des services innovants pour ses clients.
Deux ans après les émeutes, la concession historique du groupe Rousseau renaît de ses cendres
VN par marque, modèle et énergie - 6 mois 2025
VN par énergie et marque - 6 mois 2025
VN par énergie et marque - Juin 2025
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