...sur trois ans les émissions de CO2 entre 2025 et 2027, au lieu d'un objectif annuel, initialement prévu dans la réglementation des normes CAFE 2025, le patron de Stellantis en...
Sans surprise, la Commission européenne a communiqué son amendement sur la flexibilité accordée aux constructeurs pour le calcul des émissions de CO2. Sous l’impulsion d’Ursula von der Leyen, ce... 
... Preuve en est l'article 29 qui compose les mesures 2025 du budget sur le malus automobile selon les émissions de CO2 et au poids, qui s'appliquera aux véhicules d'occasion... 
...émissions de CO2 intégrées dans les normes CAFE 2025. La Commission européenne accorde une flexibilité sur trois ans pour le calcul des émissions de CO2 Mais accorder cette... 
Le Journal de l’Automobile : La Commission européenne vient d’annoncer un amendement ciblé pour un lissage des émissions de CO2 sur trois ans. Vous aviez cosigné une lettre avec Marc... 
...de lisser des émissions de CO2 sur trois ans, alliance européenne pour les véhicules autonomes, aide pour les fabricants de batteries européens, verdissement des flottes.... Mais c'est justement la diversité... 
...constructeurs dans le calcul des émissions de CO2 met en lumière la complexité du dossier qui devient politique. Si le lissage sur trois ou cinq ans des émissions semble... 
...: le bonus qui s’adapte en fonction du revenu fiscal de référence des ménages et oscille entre 2 000 et 4 000 euros. Malus CO2 : un nouveau durcissement... 
...le respect des émissions de CO2 dans le cadre de la sévérisation des normes CAFE depuis le 1er janvier 2025. Pour les constructeurs automobiles, l'urgence est de mise. "Il... 
...Face à cette faiblesse de la demande, les constructeurs automobiles doivent faire face au durcissement des normes d'émissions de CO2 dites CAFE depuis le 1er janvier 2025. "Si les constructeurs... 
...batterie, le modèle ou la marque du véhicule. Malus CO2 : un nouveau durcissement prévu dès 2025 Ces montants peuvent être moindres dans le cas où les constructeurs... 
...de CO2 des cosignataires du pool. Tesla pourrait gagner plus d'un milliard d'euros grâce à son "pool CO2" Mais la réponse n'interviendra au plus tôt qu'au début de... 
Si les limites d’émissions de CO2 des véhicules particuliers captent l’attention du secteur automobile, celles des véhicules utilitaires semblent être oubliées. Alors que sur ce segment, les normes CAFE sont... 
...réseau pourrait se contenter de 22 % de voitures à batteries. Une part en revanche irréalisable chez Dacia. Renault devra donc compenser les émissions de CO2 de Dacia en allant... 
...de CO2 entreront en vigueur. Ces normes imposent des seuils très stricts aux constructeurs automobiles, qui devront afficher une moyenne d'émissions de seulement 81 g/km de CO2 pour les voitures... 
« Avec un corner UCAR, nos franchisés renforcent l’activité de leur concession grâce à la location de véhicules »
