En 2023, le groupe Renault a franchi un palier dans la conduite de son plan stratégique Renaulution en enregistrant des résultats historiques. La marque au losange veut maintenant accélérer son essor avec le déploiement de la nouvelle R5 en Europe et du Kardian à l’international. Pour Fabrice Cambolive, Renault n’a aucun intérêt à céder à la guerre des prix qui fait rage en Europe. 
À l’occasion du lancement du Scenic E-Tech, Ivan Segal, directeur du commerce France de Renault, est revenu sur le début d’exercice 2024 de la marque au losange. Alors que l’agressivité commerciale est de retour sur le marché, le directeur s’adapte sans perdre de vue la valeur. 
Avec une R5 totalement revisitée, Renault a réussi à rajeunir son image en misant sur la pop culture. Cette stratégie a permis à la marque de récréer de l'émotion, mais aussi de remobiliser en interne des équipes épuisées par les années de crise de la fin du règne de Carlos Ghosn. Le patron du marketing, Arnaud Belloni, nous livre la recette de ce succès. 
Le groupe Renault discute toujours avec des constructeurs, notamment Volkswagen, pour partager la plateforme de la future Twingo électrique. Horse pourrait également accueillir de nouveaux partenaires, comme des équipementiers, afin de produire des moteurs complets. 
EXCLUSIF - La distribution des marques Renault-Dacia en France va connaître un mouvement de grande envergure dans les prochains mois avec la mise en commun des affaires des groupes Tressol-Chabrier et Peyrot. Soumis à l’approbation de l’Autorité de la concurrence, ce rapprochement s’effectue autour d’un montage assez inédit dans le paysage automobile français. 
