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Quelles sont les marques qui immatriculent le plus d'électriques ?
Abonnés Dans un marché global en baisse de 10,3 % depuis le début de l'année 2022, le volume de voitures électriques progresse de 28,7 % pour atteindre 157 711 immatriculations, soit une part de marché de 12,7 %. Dans ce contexte, toutes les marques, malgré leur discours marketing, ne performent pas autant que le marché.
Quelles sont les marques qui immatriculent le plus d
Mobilize Financial Services crée une filiale dédiée à l'assurance automobile
Abonnés La société de financement crée une compagnie d'assurance, Mobilize Insurance. Pour la première fois, un constructeur décide d'intégrer toute la chaîne de valeur du métier pour en faire un nouveau centre de profit.
Mobilize Financial Services crée une filiale dédiée à l
Le groupe Michel cède ses affaires Stellantis et se renforce avec Renault
Abonnés Double actualité pour le groupe Michel en cette fin d'année 2022. L'opérateur rochelais se développe avec sa marque historique Renault en reprenant au groupe Rouyer les sites de Niort, Parthenay (79) et Fontenay-le-Comte (85), tandis qu'il cède l'intégralité de ses affaires Stellantis (Peugeot, Citroën et DS Automobiles) en Charente-Maritime (17), Indre (36) et Creuse (23), au vendéen Dubreuil.
Le groupe Michel cède ses affaires Stellantis et se renforce avec Renault
Fixter poursuit son développement en France
Abonnés La start-up spécialisée dans la digitalisation de l’après-vente vient d’ouvrir son service aux Lyonnais, quelques mois après son arrivée en France. La société rachetée par Renault a déjà bien installé son service en région parisienne en nouant un partenariat avec près de 40 garages. 
Fixter poursuit son développement en France
Un prix avantageux sur les bornes Ionity pour les clients Renault 
Abonnés Par le biais de Mobilize Charge Pass, les clients de la filiale de Renault pourront bénéficier de tarifs avantageux sur les bornes de recharge Ionity. Une offre particulièrement intéressante pour les habitués de l’autoroute.
Un prix avantageux sur les bornes Ionity pour les clients Renault 
Renault dévoile son metaverse industriel
Abonnés A l'occasion de ses Tech Industry Days, Renault a dévoilé son metaverse industriel, où toutes les usines du groupe sont reproduites numériquement. De quoi générer plus d'un milliard de données par jour pour optimiser leur fonctionnement. Cela se traduit par une baisse des coûts : 780 millions d'euros ont déjà été économisés, tout en améliorant la qualité.
Renault dévoile son metaverse industriel
Deffeuille négocie deux concessions Renault de David Gerbier
Abonnés La famille Deffeuille a jeté son dévolu sur les concessions Renault-Dacia de David Gerbier, situées dans l'Ain. Une opération qui, en cas de succès, lui permettrait de constituer une véritable plaque dans le département.
Deffeuille négocie deux concessions Renault de David Gerbier
Renault a mieux vendu au troisième trimestre 2022
Abonnés Malgré des ventes en baisse de 2,4 % au T3 2022, à 481 263 véhicules, le groupe Renault affiche un chiffre d'affaires en hausse de 20,5 %, à 9,8 milliards d'euros. Les modèles électrifiés ont représenté 38 % des ventes et le groupe a 3,5 mois d'activité en portefeuille.
Renault a mieux vendu au troisième trimestre 2022
Hyvia sur le pied de guerre
Abonnés La coentreprise de Renault et Plug Power vient de révéler la version finale du Master Van H2-Tech fonctionnant à l’hydrogène. Hyvia s’attaque à présent à la commercialisation, notamment avec la nomination de sites pilotes dans le réseau de la filiale RRG.
Hyvia sur le pied de guerre
Les groupes Renault et Stellantis ne jouent pas dans la même ligue selon Carlos Tavares
Abonnés Le directeur général de Stellantis, Carlos Tavares, est visiblement irrité de la comparaison souvent réalisée avec le groupe Renault. Pour lui, les chiffres et les faits sont éloquents : les deux constructeurs ne sont pas dans la même ligue !
Les groupes Renault et Stellantis ne jouent pas dans la même ligue selon Carlos Tavares
La 4L, l’icône de Renault, de retour aux affaires
Abonnés Le Mondial de l’Automobile de Paris est l’occasion pour Renault de renouer avec l’un de ses modèles emblématiques, la 4L. En attendant la commercialisation de la version de série en 2025, sous la forme d’un B-SUV électrique, la marque expose le show-car 4Ever Trophy. Un concept pas si éloigné que cela du produit final.
La 4L, l’icône de Renault, de retour aux affaires
Renault crée une filiale dédiée à l'économie circulaire
Abonnés Baptisée "The future is neutral", la filiale de Renault dédiée à l'économie circulaire et au recyclage vise un chiffre d'affaires de 2,3 milliards d'euros à l'horizon 2030. Le capital de cette nouvelle entité sera ouvert, notamment pour financer 500 millions d'euros d'investissements.
Renault crée une filiale dédiée à l
Renault Kangoo : place au ludospace électrique
Abonnés La famille Kangoo s’agrandit avec la nouvelle génération électrique du ludospace. Renault va ouvrir les commandes à l’occasion du Mondial de Paris. Les premières livraisons sont attendues début 2023.
Renault Kangoo : place au ludospace électrique
Naissance de Renault Korea Motors
Abonnés De passage en Corée du Sud, Luca de Meo a fait le point sur la nouvelle stratégie locale de Renault. Le groupe français, associé depuis peu à Zhejiang Geely Holding Group, y prend le nom de Renault Korea Motors et s’apprête à révéler le premier modèle commun, un SUV coupé hybride.
Naissance de Renault Korea Motors
Vers une nouvelle Alliance Renault-Nissan
Abonnés Les deux constructeurs, partenaires depuis 1999, seraient en passe de redéfinir leur alliance. Renault baisserait sa part dans le capital de Nissan et ce dernier deviendrait un actionnaire important de la future entité regroupant les activités électriques du français, baptisée Ampère.
Vers une nouvelle Alliance Renault-Nissan
Renault poursuit son plan de recrutement
Abonnés Afin de soutenir les engagements pris dans le cadre de son plan "Re-Nouveau France 2025" et l'affectation de plusieurs véhicules dans ses usines tricolores, le groupe Renault prévoit de recruter 2 500 personnes entre 2022 et 2024. Aujourd'hui, un millier d'embauches a déjà été acté.
Renault poursuit son plan de recrutement
Mobilize Power Solutions va créer son propre réseau de recharge ultra-rapide
Abonnés En 2024, Mobilize Power Solutions, filiale du groupe Renault, va lancer son propre réseau de recharge en Europe. 200 stations sont envisagées, dont 90 en France. Les concessionnaires, proches des sorties d'autoroutes, y sont pleinement associés.
Mobilize Power Solutions va créer son propre réseau de recharge ultra-rapide
Mobilize Duo, le Twizy nouvelle génération
Abonnés Après la berline Limo, la marque du groupe Renault dédiée aux nouvelles mobilités met une touche finale au Duo. Mobilize prévoit de commercialiser ce successeur du Twizy d’ici à fin 2023.
Mobilize Duo, le Twizy nouvelle génération
La crise des composants a fait perdre à Renault 50 000 véhicules électriques
Abonnés L'effet de pénurie de semi-conducteurs a été mesuré par le directeur général du pôle EletriCity de Renault, Luciano Biondo. Celui qui supervise l'assemblage de véhicules électriques pour la marque française estime le manque à produire à 50 000 unités en 2022.
La crise des composants a fait perdre à Renault 50 000 véhicules électriques
Les futures Renault Scénic et R4 seront produites à Douai et Maubeuge
Abonnés Comme la R5, les futures Scénic et R4, 100 % électriques, seront fabriquées dans les usines de Douai et Maubeuge (59). Renault vise une production de 700 000 véhicules dans l'Hexagone à l'horizon 2024.
Les futures Renault Scénic et R4 seront produites à Douai et Maubeuge
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