L'étude de la société américaine Inrix dévoile que Paris, 6e lors du classement précédent, est devenue la deuxième ville la plus embouteillée du monde. La capitale est devancée par Londres alors que Bruxelles complète le podium.
L'étude de la société américaine Inrix dévoile que Paris, 6e lors du classement précédent, est devenue la deuxième ville la plus embouteillée du monde. La capitale est devancée par Londres alors que Bruxelles complète le podium. 
La PFA a étudié l’impact du paquet climat sur l’industrie automobile. Baisse de production, hausse des coûts et prix des voitures neuves devraient accélérer le transfert de la valeur d’une automobile chez les constructeurs. 
Une nouvelle étude Qualiscore explore la manière dont les sites internet des constructeurs automobiles répondent aux interrogations des clients sur la voiture électrique. Hyundai et Skoda ressortent en tête du classement avec un contenu internet jugé comme excellent. 
La 22e étude KPMG a interrogé 1 100 cadres dirigeants dans 31 pays sur l’avenir de l’industrie automobile d’ici 5 à 10 ans. Au programme, boom de l’électrique, développement de la vente en ligne et percée de nouveaux acteurs issus des Gafa. 
Confort, voiture familiale, design sont autant d'éléments plébiscités par les possesseurs de SUV dans le monde, selon la dernière étude réalisée par l'Observatoire automobile Cetelem. Leur électrification pourrait améliorer leur image. 
A l'occasion de la conférence Imagine Tour organisée par BMW France portant sur la mobilité, Odexa a révélé les résultats d'une enquête qui montre que les Franciliens semblent être satisfaits de leurs conditions de circulation. 
Toujours dans une veine très partisane, et finalement peu constructive, Greenpeace dresse un tableau peu flatteur de l'industrie automobile en oubliant de prendre en compte le chemin déjà parcouru et certaines annonces faites par les constructeurs. 
A l’occasion de la Journée de la filière automobile organisée par la PFA, le cabinet d’analyse No Com a compilé plusieurs études qui dévoilent une relation très contrastée entre les Français et l’automobile. 
Alors que la crise des composants paralyse l'industrie automobile, le cabinet AlixPartners s'est penché sur le prix des ressources nécessaires à la production d'un véhicule. Partout dans le monde, le coût des matières premières a significativement augmenté en deux ans. 
Dans une note dédiée à l'automobile, l'institut Montaigne rédige 11 propositions pour rendre le secteur automobile français moins fragile. La facture globale d'investissement s'élèverait à 2,2 milliards d'euros par an sur 5 ans. 
Une étude réalisée par IRP Auto Solidarité-Prévention montre que le moral des professionnels de l'automobile est très bon malgré la pandémie. Pour autant, la crise sanitaire a profondément changé les méthodes de travail. 
Selon une étude réalisée en août 2021 par YouGov pour le Journal de l'Automobile, les Français ont privilégié les garagistes indépendants et les concessions pour leur dernier entretien automobile. Les clients se sont exprimés sur les services appréciés et ceux qu'ils attendent. 
Selon une récente étude conduite par YouGov, les consommateurs choisiraient la marque Audi si leur budget était illimité. Mercedes et Tesla ont aussi une bonne image dans l'esprit des Français. 
Selon les données d'Autobiz, les revendeurs professionnels de véhicules d'occasion ont entamé le mois de juin 2021 avec près de 615 700 unités en stock. Un nouveau record. 
D'après le relevé statistique de la plateforme Le Parking, le volume d'annonces de véhicules d'occasion dans les 5 pays majeurs d'Europe de l'Ouest s'est contracté de 5,9 % entre les mois de mai et juin 2021. Résultat, les tarifs repartent à la hausse. 
Dans une étude récente, le groupe Auto1 s'est penché sur les réflexes des distributeurs en matière de gestion des reprises. En Europe, plus de la moitié des professionnels a recours aux marchands pour les écouler. En France, cette part dépasse les 60 %. 
Selon une étude commandée par la PFA et réalisée par les sociétés Nova-consulting et BetterWorld, l'acheteur de véhicule électrique est plus jeune, avec des revenus élevés, plutôt urbain et déjà conquis par un prochain achat. 
Une récente enquête de YouGov pour le Journal de l'Automobile démontre que le label Renault Occasions domine allègrement ses concurrents en termes de notoriété. De manière générale, la confiance des consommateurs reste forte à l'endroit des concessionnaires. 
