Renault annonce le lancement d’une application nommée Plug Inn. Celle-ci permet de mettre en relation les conducteurs de voitures électriques avec les propriétaires d’une borne de recharge à domicile.
Renault annonce le lancement d’une application nommée Plug Inn. Celle-ci permet de mettre en relation les conducteurs de voitures électriques avec les propriétaires d’une borne de recharge à domicile. 
Un accord passé entre l'opérateur de bornes de recharge Electra et le concessionnaire Vinci Autoroutes va aboutir à la création de sept stations. Elles seront toutes mises en service avant l'été 2023. 
Wallbox, fabricant espagnol de bornes de recharge, a trouvé son nouveau directeur France en la personne de Souleymane Cissé. Anciennement chez EVBox, il dirigera les équipes locales et renforcera le développement de l’entreprise. 
Le fabricant de bornes de recharge EVBox lance le 16 mars 2023 à Lyon, la première étape de son “roadshow” en France. Un tour de l'Hexagone en six étapes pour aller à la rencontre des acteurs régionaux de l’électromobilité. 
Née en 2021, la marque chinoise Autel Energy annonce son arrivée en France. Le fabricant veut s'imposer parmi les leaders de la borne électrique avec une gamme complète et des tarifs compétitifs. 
Ionity vient d’ouvrir deux stations de recharge haute puissance à Mornas (84) dans le sud de la France. Avec 32 chargeurs pouvant atteindre 350 kW, il s’agit, pour l’entreprise, de son site le plus puissant. 
La start-up française resserre ses relations avec Zuora pour la gestion de la facturation de ses abonnements de bornes de recharge. ZePlug et le fournisseur de plateforme de monétisation collaborent depuis déjà deux ans. 
Trente entreprises et associations ont adressé une lettre ouverte à la Commission européenne. Ces dernières ont pour objectif d’avancer à 2030 l’arrêt des ventes de véhicules neufs thermiques pour les parcs d’entreprises. 
Identifiées selon des critères économiques et sociétaux très forts, les sociétés Electra et ZePlug font parties de la promotion 2023 du French Tech Next 40. La preuve que la mobilité électrique s'ancre dans le paysage de l'innovation à la française. 
Dans le cadre d'un accord de fourniture de bornes de recharge signé avec Geopost, Bump vient de démarrer le déploiement sur un site logistique lyonnais de la filiale C Chez Vous. A terme, 60 équipements serviront pour des véhicules lourds partout en France. 
L’Autorité de la concurrence s'est autosaisie pour se pencher sur le secteur des bornes de recharge. Elle souhaite notamment analyser les rouages de la concurrence sur ce marché et compte rendre son avis au cours du premier semestre 2024. 
Powerdale, fabricant belge de solutions de recharge, annonce son arrivée en France. Avec déjà 850 clients outre-Quiévrain, la startup s’adresse en priorité aux gestionnaires de flottes pour proposer deux câbles de recharge : le Mobile Black et le Mobile Red. 
Qovoltis annonce le lancement, courant 2023, de sa nouvelle borne intelligente adaptée au marché résidentiel : la Qobox mini. En parallèle, le spécialiste de la recharge pour véhicule électrique annonce la signature de trois nouveaux partenariats. 
Véhicules 100 % électriques, émissions de CO2 des camions, mécanisme de taxe carbone aux frontières, règlements batteries, infrastructures de recharge, énergies... L'industrie européenne joue sa survie avec les prochains textes du Green Deal européen. Karima Delli et Pascal Canfin, députés au Parlement européen, font le point sur les enjeux. 
Sept sociétés vont recevoir 38 millions d'euros d'aides afin de déployer 178 stations de recharge haute puissance sur le territoire. Un autre appel à projets est ouvert jusqu'au 15 juin 2023. 
Initialement annoncé pour fin 2021, l'objectif de 100 000 bornes de recharge en France devrait être atteint au deuxième trimestre 2023. En fin d'année dernière, le pays en comptait 83 000 selon l'Ademe. 
100 bornes de recharge ultrapuissantes à travers la France : tel est l'objectif de déploiement que s'est fixé Dream Energy en 2023. La société tricolore qui vend les équipements, produit l'électricité et opère le réseau souhaite en effet devenir un acteur de premier plan. 
Le groupe Shell Recharge Solutions, fournisseur de bornes pour véhicules électriques vient d'embaucher Nathalie Dorne au poste de directrice de la zone Europe du Sud. Elle succède à Jean-Baptiste Guntzberger, appelé à de nouvelles fonctions. 
L'entreprise spécialisée dans l'équipement en bornes de recharge pour véhicules électriques a réalisé un chiffre d'affaires de 26 millions d'euros en 2022. Waat vise une substantielle croissance cette année avec une plus forte contribution du segment des flottes. 
La société française spécialisée dans l'implantation des stations de recharge pour les véhicules électriques franchit un palier dans son développement. Electra entend ouvrir son activité à des pays frontaliers de la France, à commencer par l'Italie et la Belgique. 
La mise à disposition d’une borne de recharge au domicile d’un salarié par son employeur, et le calcul des avantages en nature qui vont avec, est désormais encadrée par l’Urssaf. La fin d’un vide réglementaire. 
ChargeUp Europe, l'association portant la voix de l'industrie des infrastructures de recharge, vient de nommer son président pour l'année 2023. Il s'agit de Remco Samuels, le PDG d'EVBox. 
Le constructeur allemand a annoncé la création d'un réseau de bornes de recharge aux Etats-Unis et au Canada. Il compte implanter 400 stations totalisant 2 500 bornes. 
Le groupement Les Mousquetaires a choisi Izivia pour le déploiement de bornes de recharge sur le parking de ses enseignes. Près de 550 points de charge sont attendus en 2023. 
L’installateur et opérateur de bornes de recharge, Bump, annonce le recrutement dans son équipe de Morgane Néret au poste de directrice marketing et de Nicolas Venet en tant que directeur produit. 
Le fabricant espagnol de bornes de recharge pour véhicules électriques a annoncé la nomination de Myriam Lhermurier Boublil au poste de directrice de la communication et des relations publiques. Wallbox profitera de son expérience dans de grands groupes. 
Une station de recharge rapide vient d'être mise en service par Electra dans le parking souterrain du groupe Indigo situé à la Porte d’Italie, à Paris (75). Dotée de quatre points de charge d’une puissance de 150 kW, elle est la première du genre dans la capitale. 
L'Avere vient de dresser un baromètre des points de recharge publics pour les voitures électriques en France. A fin novembre 2022, il existait 77 318 bornes, soit une progression de 51 % sur un an. Mais près de deux sur dix ne sont pas opérationnelles. 
En phase d'expansion rapide, Miio diversifie ses activités en reprenant la plateforme VoltCharge. La start-up portugaise, spécialisée dans l'électromobilité, ajoute donc à ses prestations la vente d'équipements pour la recharge à domicile. 
Alors que de possibles coupures de courant pourraient intervenir début 2023, Youree débarque avec une solution pour les conducteurs de voitures électriques. La start-up tricolore propose une solution intelligente et rémunératrice de gestion de recharge. 
Une enveloppe de 10 millions d'euros a été débloquée pour les stations-service indépendantes. L'État compte les aider à accélérer leur modernisation, en déployant notamment des bornes de recharge pour voitures électriques. 
L’Avere-France et le ministère de la Transition énergétique viennent de publier leur baromètre sur les infrastructures de recharge ouvertes au public en France. Le nombre de bornes a augmenté de 53 % en 2022, pour atteindre 75 279 points de charge sur le territoire. 
Les entités BtoB de Chargemap et ChargeGuru se sont rapprochées pour lancer une offre à destination des gestionnaires de flotte. Une initiative inédite qui permet de proposer une solution complète de déploiement de bornes et de supervision des charges. 
La société française a réalisé une levée d'un montant de 30 millions d'euros auprès du fonds d'investissement Raise Impact. Opérateur de bornes de recharge, Waat va utiliser cette somme pour consolider les bases de son organisation en vue de s'imposer durablement dans le paysage. 
Le 1er janvier 2023, les aides à l'installation de bornes de recharge en copropriété et en entreprise vont connaître quelques modifications. Une étape que l'association française des opérateurs de recharge (Afor) accueille sans crainte. 
Fruit de plusieurs années de R&D menées par la start-up lyonnaise Mob-Energy, Charles, le robot autonome de recharge des véhicules électriques, entre en démonstration chez Mercedes. Le constructeur est devenu un partenaire technique d'importance. 
Alors qu'un accord avait été activé en 2021 aux Etats-Unis et au Canada, Wallbox et Uber ont décidé de dupliquer le schéma sur le Vieux Continent. De fait, les chauffeurs pourront profiter d'offres avantageuses pour acquérir une borne de recharge. 
Au Mondial de l'Automobile, Wallbox a levé le voile sur la Pulsar Max. Cette nouvelle borne de recharge, qui fera son apparition au catalogue en 2023, a vocation à séduire les particuliers et copropriétés. 
Par le biais de Mobilize Charge Pass, les clients de la filiale de Renault pourront bénéficier de tarifs avantageux sur les bornes de recharge Ionity. Une offre particulièrement intéressante pour les habitués de l’autoroute. 
Afin d’accompagner ses clients particuliers et professionnels sur le sujet de la recharge, MG Motor a signé un partenariat avec Zeplug et ChargeGuru. Ces sociétés sœurs sont spécialisées dans le déploiement de bornes en entreprises, en copropriétés et en maisons individuelles. 
