La Société pour l’investissement en infrastructures des territoires (SIT), investisseur et opérateur de bornes de recharge pour le compte de collectivités, vient de signer un partenariat stratégique avec la ville de Dreux (28). L’entreprise, créée en 2020, compte installer 24 points de recharge dans la ville, dont huit ultrarapides. 
TotalEnergies vient de signer un accord pour accompagner ses salariés français dans leur transition énergétique. Ils recevront une enveloppe de 2 000 euros bruts pour verdir leur mobilité et leur logement. 
La plateforme Beev, qui permet aux gestionnaires de mobilité de commander des voitures électriques neuves et des bornes de recharge, a réalisé une nouvelle levée de fonds. Cette fois, le montant atteint les trois millions d'euros. 
L’opérateur de bornes Elli, entité du groupe Volkswagen, édite un logiciel de recharge pour les flottes en Europe. Après un test concluant avec des entreprises allemandes, le programme est dorénavant disponible en Italie, en Espagne, en Autriche et devrait s’étendre vers d’autres pays européens dans les mois à venir. 
L'équipement de l'habitat collectif reste encore un frein massif au déploiement de la mobilité électrique. Cependant, le nombre de copropriétés disposant de bornes de recharge progresse. 24 000 immeubles en seront pourvus cette année, soit 10 % du parc de logements. 
L’Avere a publié le tout premier rapport semestriel sur la recharge publique, en collaboration avec P3, une société de conseil. Selon l’étude, le budget annuel d’un électromobiliste peut être divisé par trois par rapport à un propriétaire de véhicule thermique. 
Le gouvernement français annonce une nouvelle enveloppe de 200 millions d’euros en faveur du déploiement de stations de recharge. En parallèle, le crédit d'impôt pour l’installation d’une borne à domicile doit passer de 300 à 500 euros. 
EVBox Everon, la plateforme de gestion pour la recharge des véhicules électriques d'EVBox, est désormais intégrée à Payter. Cela autorise la prise en compte des paiements par carte de crédit sur son modèle phare, la borne de recharge rapide EVBox Troniq Modular. 
Le distributeur des marques du groupe Volkswagen en Occitanie déploie des bornes de recharge ultra-rapide dans ses concessions de Pamiers (09) et de Narbonne (11). L'initiative de Scala fait écho à celle du groupe Volkswagen France. 
En parallèle de l’inauguration de sa cinquième station 100 % électrique dans l’Hexagone, TotalEnergies annonce avoir franchi le cap des 1 000 bornes de recharge haute puissance installées en France. 
Le fournisseur de solutions de recharge pour voitures électriques a réalisé une opération financière afin de dégager des moyens de soutenir sa croissance. IES Synergy utilisera les 40 millions d’euros obtenus pour se déployer à l’international, entre autres projets. 
Deux ans après sa création, l'Association française des opérateurs de recharge pour voitures électriques (Afor) vient de choisir son représentant. Les membres ont confié la présidence à Patrick Kic, cofondateur de Waat et à l'initiative de ce projet. 
Le gouvernement allemand a lancé le 27 septembre 2023 une aide pour l’installation d’une borne de recharge pour les particuliers propriétaires d’un VE. Avec 33 000 demandes, en moins d’une journée, le fonds de 300 millions d’euros est déjà épuisé. 
Dans les logements collectifs, la présence de bornes de recharge devient un critère essentiel pour les nouveaux acheteurs et les locataires. Il est envisagé jusqu’à huit millions de véhicules électriques en 2030 en France, leur déploiement devient donc un enjeu crucial. 
Après le lancement des modèles Livo et Troniq High Power plus tôt dans l'année 2023, le fabricant français de bornes de recharge démarre la commercialisation de la Liviqo. Avec cette dernière, EVBox adressera les parkings d'entreprises et les lieux de stationnement publics. 
Siemens et Monta viennent de signer un partenariat pour accroître les infrastructures de recharge en Europe. L’entreprise allemande utilisera le système de gestion des points de charge de la start-up danoise. 
Plateforme spécialisée dans le commerce de voitures électriques neuves et de bornes de recharge, Beev n'en finit plus d'engranger les commandes. L'entreprise française pourrait prochainement lever des fonds, en faisant valoir une activité en plein essor. 
La filiale du groupe de distribution Jean Lain Mobilités, Sowatt, inaugure sa première station de recharge haute puissance. Ces quatre bornes ultra-rapides situées à Chambéry (73) donnent le top départ d’un projet qui devrait aboutir à 200 points de charge rapides d’ici à 2025 dans la région Auvergne-Rhône-Alpes. 
Après le départ de Jean-Michel Cornille, IES Synergy a nommé Jérôme Arnaud, alors directeur général, au poste de président. Expérimenté dans le secteur des technologies, il pilotera l'hyper croissance du fournisseur de solutions de recharge. 
L'opérateur de bornes de recharge rapide part à la conquête d'un territoire supplémentaire. Il démarre ses activités en Espagne où il voudrait exploiter 150 stations environ. Ensuite, dans quelques semaines, Electra mettra le cap sur l'Allemagne. 
