Stellantis propose d’augmenter les bas salaires de 4,4 % en 2023

La direction de Stellantis a mis sur la table une proposition d'augmentation de salaire de 5,3 % pour l'année 2023 lors des négociations annuelles obligatoires (NAO). Les organisations syndicales ont jusqu'au mercredi 7 décembre 2022 pour signer ou non l'accord.

D'après la direction, un ouvrier de ligne de montage verrait son salaire augmenter de 4,4 %, assorti éventuellement d'une augmentation individuelle. La direction a accepté d'octroyer cette augmentation dès le mois de janvier alors qu'elle souhaitait auparavant l'étaler sur l'année. Elle a également concédé une clause de revoyure au mois de juin 2023.

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"Nous avons négocié avec les syndicats dans un climat constructif pour aboutir à une proposition équilibrée répondant aux attentes des salariés tout en préservant la performance de nos sites en France", a assuré le DRH France de Stellantis, Bruno Bertin.

La CFDT a en revanche jugé la proposition décevante "au regard des bénéfices du groupe et des revenus faramineux de notre PDG", selon la déléguée syndicale centrale, Christine Virassamy.

Bénéfice net conséquent

Stellantis a dégagé un bénéfice net de 8 milliards d'euros au premier semestre 2022, avec une marge opérationnelle record de 14,1 %. "Avec une augmentation générale à 4,4 % pour les plus bas salaires, on est loin de compenser l'inflation à 6,3 %. La colère ne va pas retomber dans les usines", a dénoncé la CFDT dans son communiqué.

"Il n'y a rien d'indécent mais ça ne veut pas dire que c'est suffisant", a de son côté remarqué auprès de l'AFP le délégué syndical central CFTC, Frédéric Lemaytch. "4,4 % d'augmentation pour les ouvriers ce n'est pas rien", a-t-il reconnu, notant une amélioration par rapport aux NAO de 2022 qui n'avaient été signées par aucun syndicat, fait rare dans l'entreprise.

Stellantis a rappelé avoir augmenté les salaires de 2,8 % en 2022, avec un intéressement de 4 000 euros en moyenne plus une prime de partage de la valeur de 1 000 euros versée en octobre pour les salariés gagnant jusqu'à environ deux fois le Smic.

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En septembre 2022, de nombreux sites français de Stellantis avaient d'ailleurs débrayé pour demander des mesures d'aide au pouvoir d'achat. Ce mouvement avait débouché sur cette prime de 1 000 euros, qui avait difficilement calmé la colère.

La direction a aussi rappelé qu'entre 2019 et 2021, elle avait toujours accordé des augmentations de salaires supérieures à l'inflation. (avec AFP)