Texaco sur le Start & Stop

Déjà très répandu sur les véhicules neufs, le système Start & Stop reflète en apparence une certaine simplicité. En effet, il coupe simplement le moteur et le redémarre au moment opportun. Reste que, l'ingénierie qui le sous-tend se révèle beaucoup plus complexe, non seulement en termes de pérennité des composants, mais aussi d'utilisation de lubrifiants et de nettoyants de systèmes d'alimentation pour maintenir le moteur à son niveau optimal.

Il faut rappeler qu'avant l'avènement de la technologie Start & Stop, le système d'allumage devait effectuer entre 40 000 et 60 000 démarrages au cours de la vie d'un véhicule. Avec ce système, ce nombre est multiplié par 10 et plus encore quand il s'agit de véhicules hybrides. Et pour cause : le redémarrage du moteur peut se réaliser alors que le véhicule n'est pas immobile.