Robotaxis : Rivian devient partenaire d'Uber

"Tous les mois, il y a un million de trajets réalisés en Chine et aux États-Unis. Ce ne sont plus des expérimentations, c'est une réalité." Voilà comment Anne Laliron, directrice de l'innovation de rupture de Stellantis, perçoit les robotaxis. Le groupe Stellantis prépare d'ailleurs son arrivée, à l'horizon 2029, sur ce marché d'avenir avec des plateformes dédiées.

Mais d'autres sont déjà très actifs. En effet, Rivian et Uber viennent d'annoncer un large partenariat mêlant véhicules et actionnariat.

Ainsi, Uber prévoit d'investir jusqu'à 1,25 milliard de dollars durant les cinq prochaines années dans le constructeur américain Rivian. De quoi acheter, au maximum, 50 000 unités de son modèle électrique R2 d'ici 2030.

Uber va recevoir 19,55 millions d'actions Rivian

Dans le cadre de ce partenariat qui a pour objectif "d'accélérer les projets de véhicules autonomes" des deux entreprises, Uber doit investir dans un premier temps 300 millions de dollars.

Sous condition du franchissement de certaines étapes de développement non divulguées, l'enveloppe totale pourrait grimper jusqu'à 1,25 milliard d'ici 2031.

Selon un porte-parole, Uber recevra environ 19,55 millions d'actions de Rivian si son investissement initial reçoit les approbations réglementaires nécessaires, soit environ 1,6 % du capital. Et la participation augmentera au gré des investissements supplémentaires, a-t-il ajouté.

Le Rivian R2. ©Rivian

Durant la première phase, les deux partenaires entendent déployer 10 000 robotaxis du modèle R2 de Rivian, entièrement autonomes. En commençant, dès 2028, par San Francisco et Miami pour atteindre 25 villes aux États-Unis, en Europe et au Canada d'ici fin 2031.

Leur accord comporte également une option pour l'achat d'un maximum de 40 000 robotaxis R2 supplémentaires à partir de 2030.

Uber tisse une toile mondiale

Uber multiplie les partenariats en matière de robotaxis. La semaine dernière, il s'est entendu avec Zoox (Amazon) pour fournir depuis l'application Uber son service en véhicules autonomes à Las Vegas dès cette année et à Los Angeles en 2027. Deux jours plus tard, il faisait de même avec Motional (Hyundai), également à Las Vegas.

Un porte-parole d'Uber soulignait alors à l'AFP que le groupe avait noué des partenariats avec plus de vingt-cinq entreprises en matière de véhicules autonomes (AV), et réalisait déjà des millions de trajets autonomes via sa propre plateforme de réservation.

Uber compte fournir des trajets en AV dans une quinzaine de villes – dont la moitié à l'étranger – d'ici fin 2026, avait-il ajouté, précisant que des déploiements étaient en cours aux États-Unis (Atlanta, Austin, Dallas et Phoenix) et à l'étranger (Abou Dhabi, Dubaï et Ryad).

La plateforme a également déjà investi directement dans des constructeurs, notamment la start-up Lucid à hauteur de 300 millions de dollars en 2025, ou dans des entreprises adjacentes comme Nuro, spécialiste des logiciels de conduite autonome. (avec AFP)