Les enseignes VO réduisent les budgets dans la pub traditionnelle

Sur fond de situation de repli des ventes de voitures d'occasion au premier semestre 2023, les enseignes ont réduit leurs bugets publicitaires. Selon Kantar Media, les acteurs spécialisés ont consacré 73,6 millions d'euros bruts à leurs achats d'espaces sur les supports traditionnels de communication (TV, radio, presse, affichage, bannières en ligne et cinéma), soit un montant qui s'est contracté de 24,5 % en un an.

Avec une enveloppe marketing estimée à 23,8 millions d'euros bruts, Spoticar, la marque commerciale du groupe Stellantis, a accentué la pression de 59,6 %. Elle a été de manière incontestable l'enseigne la plus agressive en termes de communication sur les médias traditionnels. Spoticar devance une autre entité du constructeur, Aramisauto dont le budget a été évalué à 12,4 millions d'euros bruts, en perte de 38,3 %.

Autosphere réduit la voilure, Ewigo s'enflamme

Autophere a aussi joué de prudence. Les investissements ont été révisés de 12,8 % à la baisse sur le périmètre défini par Kantar Media. Le groupe Emil Frey France a injecté, en effet, 10,8 millions d'euros bruts dans les achats d'espaces. Ce qui revient tout de même à deux fois le budget de Heycar au premier semestre, à 5,4 millions d'euros bruts (+430 %).

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Dans la suite du classement, Kantar Media liste trois enseignes indépendantes. Si Debard Automobiles (0,8 million d'euros bruts ; +1 %) fait pratiquement jeu égal avec Ewigo (0,9 million d'euros bruts ; contre pratiquement rien en 2022), Glinche se montre encore offensif. Le distributeur a investi 2,6 millions d'euros, soit 1,4 % de plus qu'au premier semestre 2022.