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Financement automobile : Une nouvelle hausse des taux en 2007 ?

Publié le 27 octobre 2006

Par Alexandre Guillet
3 min de lecture
Alors que les prêts personnels bondissaient de près de 14 % au premier semestre, le financement automobile sur le lieu de vente marquait le pas. La guerre des taux initiée par la bancassurance devra néanmoins cesser compte tenu de la hausse des taux directeurs, sauf à financer à perte… L'heure...
Alors que les prêts personnels bondissaient de près de 14 % au premier semestre, le financement automobile sur le lieu de vente marquait le pas. La guerre des taux initiée par la bancassurance devra néanmoins cesser compte tenu de la hausse des taux directeurs, sauf à financer à perte… L'heure...

...est aux interrogations. Les taux de refinancement ne cessent de monter et pourtant la concurrence des acteurs de la bancassurance n'a jamais été aussi forte. Jetteraient-ils leurs dernières forces dans la bataille avant un tassement de la demande en 2007 ? "La perspective de taux BCE à 3,5 % fin 2006, voire 3,75 % au premier trimestre 2007 est favorable à court terme, les ménages profitant des dernières bonnes affaires en termes de crédits à taux bas", estime Nicolas Bouzou du cabinet Asterès. En revanche, "à partir du deuxième trimestre, la situation va s'inverser entraînant un ralentissement de la consommation des ménages sur l'année (+ 2,5 % contre + 2,8 % en 2006)". Selon lui, les




EN CHIFFRES

  • -1,9 % Crédit VN
  • + 8,7 % LOA et crédit-bail
  • + 9,5 % LLD
  • + 2,4 % Financement VO
  • encours de crédit à la consommation augmenteront de 8 % en 2006 et encore de 6,5 % en 2007, ce qui reste tout de même assez soutenu.
    Les établissements financiers en concession ont déjà pour la plupart relevé leur taux pour défendre leur marge : "En juin dernier, nous avons augmenté nos barèmes de 0,6 point, ce qui est inférieur à la hausse de 1 point des taux de refinancement constaté depuis un an, taux aujourd'hui à 4 %", nous expliquait en septembre Philippe Gamba, P-dg de RCI Banque. D'autres, comme Volkswagen Finance n'ont pas encore bougé. La captive propose même un TEG à 2,90 % sur 36 mois, jusqu'à la fin de l'année chez Seat. "Nous allons sans doute être contraint d'augmenter nos taux mais pour l'instant nous observons", reconnaît toutefois Bertrand Besson, le directeur commercial de la captive. 
     
    Xavier Champagne





     

    Voir tableaux ci-contre :



  • 1) Le financement auto au premier semestre 2006



  • 2) Evolution des financements au premier semestre 2006



  • 3) Evolution du taux directeur de la BCE



  • 4) Financement VN+VO (VP et VUL) au premier semestre 2006



  • 5) Financement VN (VP et VUL) au premier semestre 2006



  • 6) Financement VO (VP et VUL) au premier semestre 2006



  • 7) Crédit VN (VP et VUL) au premier semestre 2006



  • 8) LOA et CREDIT-BAIL VN (VP et VUL) au premier semestre 2006



  • 9) LLD (VP et VUL) au premier semestre 2006



  • 10) Les taux pratiqués



  • 11) Les financements avec engagement de reprise au 1er semestre 2006



  • 12) Les extensions de garantie VO au 1er semestre



  • 13) Garanties et contrats d'entretien VN au premier semestre 2006



  • 14) Les assurances emprunteurs au 1er semestre 2006



  • 15) L'assurance dommages

  • Voir aussi :

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