Contrôle technique : Un réseau dans le réseau

...de centres de contrôle technique pour les véhicules de collection et d'exception. Christian Bailly, P-dg d'Autosur a ainsi eu l'idée de développer l'enseigne Autosur Classic : "C'est une démarche volontaire de la part de nos centres qui souhaitent ajouter à leur activité principale celle du contrôle des véhicules anciens. C'est aussi pourquoi nous avons ciblé 200 enseignes Autosur Classic, à terme, sur l'ensemble du territoire", a précisé Christian Bailly avant d'ajouter "tous les centres désirant arborer l'enseigne Autosur Classic le pourront à condition de répondre à un cahier des charges spécifique." Le dirigeant promet qu'il n'y aura pas d'investissements particuliers à consentir mais demande à ces volontaires "d'être motivés". "Le contrôle d'une Bugatti 35 ne peut pas se faire comme une Mégane de 2003", explique-t-il. Dès son arrivée dans le centre, une attention particulière est apportée au propriétaire et à son véhicule : accueil personnalisé, respect de l'horaire du rendez-vous, protection du siège, du volant, du sol et respect de la confidentialité des véhicules. Le temps est légèrement supérieur pour un véhicule contemporain.
De leur côté, les contrôleurs recevront une formation également spécifique afin de mieux connaître ce genre de véhicules qui demandent une attention particulière.  La durée de la formation n'est pas encore définie. "La publication d'un manuel pour ces contrôleurs est d'ores et déjà prévue", précise en outre Christian Bailly. Aujourd'hui, le contrôle technique pour les véhicules de collection et d'exception n'est pas obligatoire mais devrait le devenir en 2008.

Tanguy Merrien