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Geely : Li Shufu quitte la présidence de la division automobile, mais conserve le contrôle du groupe
Le fondateur de Geely, Li Shufu, démissionne de la présidence de Geely Automobile au profit d’An Conghui. Nommé président honoraire à vie, il reste toutefois l’actionnaire majoritaire de la filiale cotée et conserve la direction de sa maison mère, Zhejiang Geely Holding Group.
Geely : Li Shufu quitte la présidence de la division automobile, mais conserve le contrôle du groupe
Stellantis rappelle 955 000 véhicules pour un défaut de caméra
Stellantis lance une campagne de rappel mondiale portant sur 955 000 véhicules, principalement commercialisés en Amérique du Nord. En cause : une anomalie du système multimédia susceptible de priver le conducteur de l'image de la caméra de recul.
Stellantis rappelle 955 000 véhicules pour un défaut de caméra
Vincent Teutsch prend la direction générale de Volkswagen Group Retail France
Volkswagen Group Retail France a nommé Vincent Teutsch au poste de directeur général, en remplacement de Stéphane Orna. Jusqu’alors directeur général adjoint chargé des opérations, l’ancien responsable des activités Porsche et Bentley prend les commandes du distributeur.
Vincent Teutsch prend la direction générale de Volkswagen Group Retail France
Électrification des parcs, nouvelles réglementations, fiscalité, intelligence artificielle et évolution des usages de mobilité : les gestionnaires de flotte font face à de nombreux défis. Le 15 septembre prochain, Fleet & Mobility Day 2026 réunira l'ensemble de l'écosystème de la mobilité d'entreprise pour décrypter ces mutations et donner aux décideurs les clés pour anticiper les flottes de demain. Il est encore temps de vous inscrire !
Fleet & Mobility Day 2026 : l'événement de la rentrée à ne pas manquer
Les immatriculations de voitures électriques ont atteint 44 378 unités en juillet 2026, soit 35 % du marché français des voitures particulières. La Renault 5 s’impose largement sur le mois, devant le Scenic, la nouvelle Twingo et le Tesla Model Y. Ce dernier conserve de justesse la première place depuis le début de l’année.
Renault s'empare du podium des électriques en juillet 2026 et menace Tesla
Un arrêté publié au Journal officiel crée un cadre national permettant d’homologuer et de faire circuler sur la route des véhicules autonomes dédiés au transport de marchandises. Électriques, supervisés à distance, ces robots sont notamment destinés à la logistique du dernier kilomètre.
La France donne son feu vert à l’homologation des robots livreurs
Confronté au recul de ses ventes électriques et à la remontée des émissions moyennes de sa gamme, Porsche quittera le pool CO₂ du groupe Volkswagen pour s’associer au constructeur chinois XPeng en 2026 et 2027. Dans le même temps, la marque préparerait la fin progressive de la production du Taycan, selon la presse allemande.
Porsche s’allie à XPeng pour ses émissions de CO2 et envisagerait l’arrêt du Taycan
Abonnés Entre janvier et juillet 2026, la part des marques chinoises sur le marché français est passée de 2,6 à 7,9 %. Une progression alimentée par l’envolée de BYD ainsi que l’arrivée spectaculaire de Jaecoo et la montée en puissance de XPeng et Leapmotor. Au cumul, MG conserve la pole position.
Les marques chinoises frôlent les 8 % du marché automobile français
Depuis le 13 août 2026, l'Europe impose un nouveau cadre à la conception et à la fin de vie des véhicules. Ce règlement doit notamment lever plusieurs obstacles au réemploi des pièces automobiles.
Véhicules hors d'usage : l’Europe change les règles du jeu
À partir du 1er septembre 2026, l’acquisition d’une voiture électrique d’occasion auprès d’un professionnel pourra bénéficier d’une prime CEE. L'aide est soumise à condition et augmente pour les professionnels des services à la personne. Un dispositif spécifique est instauré pour accompagner les chauffeurs de taxis dans l’acquisition de véhicules électriques neufs.
Prime CEE : les voitures d'occasion électriques obtiennent un coup de pouce !
Jamais les constructeurs chinois n’avaient été aussi nombreux sur le marché français. En six mois seulement, cinq nouvelles marques ont fait leur entrée et commencé à déployer leur réseau. Retour sur un premier semestre 2026 particulièrement animé, marqué notamment par le salon de Pékin.
L'arrivée des nouvelles marques automobiles en France au premier semestre 2026
Le premier semestre 2026 a été riche en nouveautés sur le marché des véhicules 100 % électriques. La rédaction du Journal des Flottes et du Journal de l’Automobile a conçu une sélection des essais réalisés sur les six premiers mois de l’année.
Véhicules électriques : les essais incontournables du premier semestre 2026
Voitures d'occasion : les grandes manœuvres du premier semestre 2026
Durant la pause estivale, Le Journal de l'Automobile revient sur les faits marquants du premier semestre 2026, notamment sur le marché des voitures d'occasion. Entre l'arrivée progressive des marques chinoises, la préparation à la vague des buy back et le lancement de nouveaux plans d'investissement, les professionnels ont multiplié les initiatives pour anticiper les mutations du secteur.
Voitures d'occasion : les grandes manœuvres du premier semestre 2026
Les nominations et départs du premier semestre 2026
Depuis le début de l'année 2026, le mercato automobile a été riche. De nouveaux entrants ont constitué leur organigramme alors que certains ont tiré leur révérence, voulue ou pas.
Les nominations et départs du premier semestre 2026
Les grands entretiens du premier semestre 2026
Depuis le début de l'année, nombre d'acteurs de l'automobile ont pris la parole dans les colonnes du Journal de l'Automobile. À l'heure de la coupure estivale, retrouvez une sélection des principales rencontres du premier semestre 2026.
Les grands entretiens du premier semestre 2026
Les mouvements des réseaux au premier semestre 2026
Rachats, inaugurations… les réseaux de distribution ont évolué durant le premier semestre 2026. L'arrivée de nouvelles marques, principalement chinoises, se voit dans l'actualité des distributeurs.
Les mouvements des réseaux au premier semestre 2026
Véhicules hybrides et thermiques : les essais incontournables du premier semestre 2026
Le premier semestre 2026 a été riche en nouveautés sur le marché des véhicules hybrides et thermiques. La rédaction du Journal des Flottes et du Journal de l’Automobile a conçu pour vous un best of des essais réalisés sur les six premiers mois de l’année.
Véhicules hybrides et thermiques : les essais incontournables du premier semestre 2026
Voitures d'occasion : un premier semestre 2026 sous le signe du repositionnement des acteurs
Depuis le mois de janvier 2026, le secteur des voitures d'occasion a connu de nombreuses actualités. Elles révèlent en filigrane comment les acteurs entendent se préparer à relever les nouveaux défis. Ceux de l'électrification et des nouvelles technologies d'information se placent évidemment en tête de liste.
Voitures d'occasion : un premier semestre 2026 sous le signe du repositionnement des acteurs
Retour sur les plans stratégiques de Stellantis et Renault
Avec l'arrivée de François Provost à la tête du groupe Renault et celle d'Antonio Filosa chez Stellantis, les deux constructeurs ont une nouvelle feuille de route pour les années à venir. Retour sur les plans stratégiques dévoilés en mars et mai 2026.
Retour sur les plans stratégiques de Stellantis et Renault
Le marché français porté par les électriques en juillet 2026
Avec une croissance de 9 % en juillet 2026, le marché automobile français a totalisé 126 808 immatriculations. Une croissance qui doit beaucoup aux véhicules électriques (+127 %) qui ont représenté 35 % des immatriculations mensuelles avec 44 378 unités.
Le marché français porté par les électriques en juillet 2026
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