Après une rarissime grève d'une journée, le groupe Hyundai et les syndicats ont trouvé un accord. Les salaires vont augmenter et les conditions de la retraite évolueront aussi dans l'entreprise, alors que le gouvernement du pays compte faire passer l'âge de départ de 60 à 65 ans.



Avec la baisse des ventes de carburants, l’État va perdre une partie de ses recettes fiscales. Pour compenser ce manque à gagner, le Conseil des prélèvements obligatoires (CPO) estime qu’une nouvelle taxe annuelle sur toutes les voitures serait plus efficace qu’un nouveau durcissement des malus ou qu'une taxation au kilomètre des voitures électriques.






















