Plusieurs évolutions concernant les véhicules d’entreprise sont entrées en vigueur au 1er janvier 2022. La TVS a changé de nom, le barème du malus a évolué et le malus au poids a fait son apparition.
Zoom Arval Mobility Observatory – Les utilisateurs de véhicules électriques et les adeptes des déplacements en vélo le constatent au quotidien : les infrastructures, comme les bornes de recharge et les pistes cyclables, ne sont pas assez nombreuses.
La société dont le modèle économique consiste en partie à commercialiser des vélos auprès des gestionnaires de flotte professionnelle a lancé Aranberg, une plateforme dédiée à la LLD. Azfalte a dans le même temps élargi sa couverture territoriale.
Le loueur longue durée Arval signe un partenariat avec Ridecell, fournisseur américain de technologies d’automatisation de flottes. D’une durée de cinq ans, cette collaboration ambitionne de couvrir l’ensemble des besoins en mobilité.
TSG a été sélectionné par Ford pour le déploiement de ses infrastructures de recharge. Les installations de bornes se feront auprès des clients possédant une flotte de E-Transit en Europe.
Lors d'une conférence "Platform for Electromobility", la Commission européenne a annoncé un quota de bornes de recharge publiques par pays européen. Une excellente nouvelle selon François Gatineau, expert en mobilité chez Mobileese.
Le géant allemand a vu ses ventes mondiales baisser de 4,5 % en 2021, à 8,9 millions d’unités. La plus grosse déconvenue vient de Chine avec des volumes en chute de 14,1 %.
Le dernier exercice s’est finalement déroulé en deux temps pour les ventes de véhicules industriels. Après un net rebond au premier semestre, le marché a été fortement perturbé par le dérèglement des chaînes de production. Des troubles sont toujours attendus en 2022.
En sérieuse perte de vitesse au niveau commercial, le Citroën C5 Aircross évolue esthétiquement, notamment avec une face avant totalement revue. Son design plus statutaire vise avant tout à séduire la clientèle professionnelle.
La pénurie de semi-conducteurs a significativement perturbé l’activité de Volkswagen Véhicules Utilitaires en 2021. Les ventes ont décliné de 3,2 %, tombant à 359 500 unités. Les prises de commandes ont toutefois augmenté de 20 %.
Pour ses VUL issus de la coopération avec Stellantis, Toyota va logiquement proposer des versions 4 roues motrices réalisées par Dangel, le partenaire de l'ex-groupe PSA depuis des décennies.
Toutes les versions thermiques des ludospaces et modèles dédiés au transport de personnes de Peugeot, Citroën et Opel ont disparu du catalogue. L’offre se recentre sur les déclinaisons électriques.
Un peu plus d’un an après son entrée au sein de GAC Technology en tant que consultant en charge de la direction marketing et du développement, Géraud Porteu est promu au poste de directeur général.
La filiale du groupe Orange propose une nouvelle offre complète pour accompagner les entreprises dans la transition énergétique de leur flotte. Avec l’autopartage et l’écoconduite, Océan apporte dorénavant une solution aux réglementations de la LOM.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'automobile a été secouée en 2021 avec un marché au plus bas, une crise des semi-conducteurs qui paralyse les usines et des mesures qui visent à exclure les voitures des villes. Espérons que l'année 2022 soit celle de l'éclaircie.
Un mastodonte de la location longue durée va voir le jour avec le rachat de LeasePlan par ALD pour un montant de 4,9 milliards d’euros. Le nouvel ensemble, fort de 3,5 millions de véhicules sous contrat, s’appellera NewALD.
A l'occasion du CES, Stellantis et Amazon ont noué des partenariats dans le développement de logiciels pour l'habitacle, dans le stockage de données ou dans la formation. Ainsi, d'ici 2024, Stellantis utilisera la technologie développée par Amazon pour ses voitures connectées.
Le nouveau C-SUV de Renault, l’Austral, arrivera en concession au printemps 2022. En attendant, il est soumis à une dernière série de tests routiers. Le but est notamment de valider ses motorisations électrifiées.
Le loueur courte durée Sixt se tourne résolument vers les véhicules électrifiés. Il se dit très en avance sur les obligations de verdissement imposées par la loi d’orientation des mobilités.
La pénurie de semi-conducteurs a fortement perturbé le marché automobile en 2021. Le canal des flottes n’a pas été épargné avec 483 507 immatriculations de voitures particulières seulement. Les modèles électrifiés ont en revanche tiré leur épingle du jeu.
[Abonnés] Les immatriculations 2021 de voitures neuves sont restées faibles. Mais la lecture des chiffres par canal de vente montre des niveaux très disparates entre marques automobiles. En voici le détail.
Markus Deusing est nommé à la tête du loueur longue durée. Il succède à Marco Lessacher, PDG d’Alphabet depuis juillet 2019, lequel rejoint la maison mère BMW.
En intégrant le groupe Stellantis, Fiat voit son utilitaire compact passer d'une base Renault à une base Peugeot et changer de nom. Il reprend son ancienne appellation, Scudo, et bénéficie d'une version 100 % électrique.
La gamme électrique du constructeur suédois s’étoffe avec le SUV coupé C40 Recharge. Il s’agit du tout premier modèle se passant de moteur thermique. Les professionnels devraient représenter l’essentiel des ventes.
Référence parmi les ludospaces, le Berlingo souhaite le rester dans sa version électrique. Citroën compte d’ailleurs que cet ë‑Berlingo (VP et VUL) représente 20 % des ventes du modèle dès 2022.
Pour répondre plus efficacement aux attentes de ses clients professionnels, l'opérateur savoyard vient de mettre en place une nouvelle cellule. Baptisée Jean Lain Business, elle fédère les moyens à disposition du concessionnaire, indépendamment des marques distribuées.
Bonus de 6 000 euros déduit, la gamme de la nouvelle compacte 100 % électrique de Renault débute à 29 200 euros. En France, les commandes de la Megane E-Tech Electric seront ouvertes en février 2022.
Le loueur longue durée vient de conclure un accord avec Lightyear portant sur la réservation de 5 000 voitures fonctionnant en partie à l’énergie solaire. Le modèle en question, la Lightyear Two, doit entrer en production d’ici 2024 ou 2025.
A compter de 2023, le constructeur rassemblera, dans une même entité détenue à 50/50 avec le Crédit Agricole, ses filiales Leasys et Free2Move Lease. Un nouvel ensemble qui doit donner naissance à un géant de la LLD avec un million de véhicules sous contrat en 2026.
La filiale du groupe Michelin, spécialisée dans l’électrification des flottes d’utilitaires légers, va réceptionner le premier exemplaire du Peugeot e-Expert Hydrogen.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La voiture est la grande gagnante de 2021 en dépit d'un environnement plutôt hostile. Les Français utilisent plus que jamais leur véhicule pour leurs déplacements et se ruent sur les VO, à défaut de pouvoir s'offrir des véhicules neufs.
Le constructeur français Renault et le leader de la cellule sanitaire transférable TIB ont réalisé un démonstrateur sous la forme d'un véhicule sanitaire dont la Croix Rouge vient de prendre possession. Un premier exemplaire qui pourrait en appeler d'autres.
Focalisé depuis ses débuts sur son camion électrique de 16 tonnes, le constructeur suédois Volta Trucks confirme que des versions 7,5 et 12 tonnes sont en phase de développement.
Le nouvel entrant sur le marché des bornes de recharge publiques a annoncé avoir scellé un partenariat avec la Banque des Territoires pour financer une partie de ses chantiers. Fastned pourra profiter d'une enveloppe de 50 millions d'euros.
Avec la Born, Cupra veut faire la démonstration qu’un véhicule électrique peut avoir du caractère. Les livraisons de cette compacte à la fibre sportive sont attendues pour mars 2022.
Détenu à 70 % par la Banque des Territoires et à 30 % par le groupe La Poste, Movivolt se positionne en spécialiste de la location longue durée de véhicules électriques. Son objectif : 10 500 véhicules sous contrat d’ici 2025.
Le constructeur japonais va lancer 30 modèles électriques à batterie d'ici 2030. A cette date, il estime qu'ils totaliseront 3,5 millions de ventes par an. Pour atteindre cet objectif, Toyota va notamment investir plus de 30 milliards d'euros.
Le loueur longue durée actualise son objectif de véhicules électrifiés à fin 2025. Initialement fixé à 500 000 unités, il vient d’être relevé à 700 000 au regard du niveau actuel de commandes.
C’est à Carcassonne (11) que le groupe Suez testera le tout premier exemplaire du Citroën Jumpy fonctionnant à l’hydrogène. Une mise à l’épreuve qui s’accompagnera de l’ouverture d’une station de production d’hydrogène vert.
La filiale de BNP Paribas dévoile une offre de location longue durée de véhicules d’occasion. Arval Re-lease s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels.