WLTP : prise en compte repoussée au 1er janvier 2020

Le cycle d’homologation WLTP est-il en passe de devenir un serpent de mer ? Sa prise en compte dans le calcul des rejets de CO2 des véhicules particuliers et utilitaires légers vient une nouvelle fois d’être repoussée, cette fois-ci au 1^er janvier 2020… soit finalement un an après son application initialement prévue. En effet, alors qu’il devait officiellement être appliqué au 1^er janvier 2019, il avait déjà été décidé par les pouvoir publics de repousser cette prise en compte du cycle au 1^er septembre 2019. Ce report devait, à l’époque, officiellement donner le temps au SIV, le système d’immatriculation des véhicules, de se mettre à jour. Avec un objectif : digérer la nouvelle masse d’informations générée par le cycle WLTP requise pour l’édition des certificats de conformité électronique.