Vers un repli du risque dans l'auto ?

Tous les secteurs de l'économie ne connaîtront pas la même évolution en 2014. C'est pour le moins ce qui ressort de la dernière étude sur les risques sectoriels de l'assureur-crédit Euler-Hermes ("Tout vient à point à qui sait attendre : à quand un vrai repli des risques sectoriels ?"). Seuls trois secteurs y affichent un profil de risque faible pour 2014 : l'industrie agroalimentaire, la pharmacie et la chimie. Les constructeurs et les équipementiers automobiles y affichent pour leur part un profil de risque moyen, ce qui signifie que les deux secteurs souffrent encore de certaines fragilités et peuvent de nouveau faire face à des ralentissements.

"[Si] le marché automobile mondial continuera de croître en 2014 à un rythme de 5%, et que les marchés européens se reprennent lentement après avoir enregistré un plus bas en dix-sept ans sur 2013, dans certains pays émergents, la croissance a [aussi] connu un coup d'arrêt en 2013 et les perspectives y sont médiocres pour 2014", explique Euler-Hermes. Les profils de risque sont donc très différents d'un continent à l'autre et d'un pays à l'autre.

Des faiblesses structurelles et une guerre commerciale