Les présidents de Volkswagen Group France, Bosch France, SKF France et Hertz France ont signé un manifeste demandant à ce que l'exécutif prenne des mesures en matière de compétitivité et d'attractivité afin que leurs maisons mères continuent d'investir et de créer des emplois sur le territoire.
Le groupe Al Dobowi, notamment connu via les marques Infinity et Westlake, va lancer une nouvelle marque de pneus, Eternity, en Europe, avec une première porte d'entrée en Espagne et au Portugal.
Confiant dans le déploiement de la technologie de climatisation automobile fonctionnant au HFO-1234yf, Honeywell augmente ses capacités de production de ce fluide frigorigène, malgré les réticences de certains très gros constructeurs à l'utiliser…
Le cabinet Deloitte vient de publier une étude particulièrement instructive revenant sur les performances des équipementiers ces dix dernières années. Bonnes feuilles.
Le Maroc est bien une terre promise pour le Japonais Sumimoto, équipementier spécialiste des faisceaux de câbles, qui vient d'inaugurer sur place sa huitième usine.
Telle est l'inquiétante conclusion d'une récente enquête menée auprès des Français. Huit sur dix se préoccupent de l'utilisation des informations, tandis que la moitié n'hésite plus à mentir.
Yasushi Yamanaka, P-dg de Denso International Europe, est revenu, dans le sillage de la présence de l'équipementier à l'IAA Francfort, sur la situation du groupe dans le monde.
En collaboration avec le cabinet Roland Berger, notre confrère L'Usine Nouvelle publie son classement annuel des équipementiers les plus performants du secteur automobile.
Selon l'Observatoire des mobilités et arbitrages automobiles du Bipe, sa part dans leurs déplacements quotidiens a progressé entre 2012 et 2013. Les Français sont par ailleurs encore attachés à la possession d'un véhicule à près de 66%.
A l'occasion des 40 ans de l'usine de Valladolid, la direction de Michelin a officialisé un investissement de 55 millions d'euros pour deux sites espagnols.
Lors de son 3e cycle de conférences, la tournée française de l’ANFA (Association Nationale pour la Formation Automobile), avec l’appui des centres GNFA (Groupement National pour la Formation Automobile) en région, s’attache à lever le voile sur les technologies embarquées de demain, qui feront du conducteur un passager attentif et ultra-connecté. Etape à Noisy-le-Sec, près de Paris.
Les premiers tours de roues de la 208 FE constituent une véritable prouesse technologique, mais également une révolution chez le constructeur sochalien, qui a laissé Peugeot Sport et Total tenter l’expérience du concept-car. Avec brio, au regard du résultat.
Sandro Paparelli, directeur général Ride Performance Europe de Tenneco, a évoqué, lors de l’IAA Francfort, les difficultés du groupe en Europe. Il a aussi souligné les particularités du marché de la rechange, bousculé par une concurrence qui redistribue les cartes en matière de prix, aux dépens de l’outil de production.
A l’occasion de l’IAA Francfort, Peter Lake, vice-président exécutif ventes et développement de TRW Automotive, est revenu sur la situation de son groupe sur l’échiquier mondial. Une technologie haute performance, l’Asie et la communication auprès des consommateurs apparaissent comme les éléments clés de la croissance du groupe.
BorgWarner lance le premier différentiel électronique avant à glissement limité au monde destiné à un véhicule à traction avant, la Volkswagen Golf GTI 2013 dotée du kit Performance.
L'édition 2013 de Solutrans, qui ouvre ses portes aujourd'hui à Lyon-Eurexpo, entend réaffirmer le rôle grandissant du salon auprès des acteurs du monde du transport et fédérer l'ensemble de la filière camion.
La dernière étape du financement de l'outil industriel de l'entreprise Muses, dans l'ancienne usine de Faurecia à Nompatelize, a été finalisée grâce à un prêt bancaire de 2 millions d'euros.
A trois mois de la fin des inscriptions, près de cent équipes du monde entier ont déjà répondu au challenge lancé par Valeo pour tenter de créer l'équipement qui rendra la voiture de demain plus intelligente.
Reiner Martsfeld, président du groupe Corteco, pour l’Europe, l’Amérique et l’Inde - Filiale rechange du géant Freudenberg, Corteco progresse partout dans le monde. Explications.
Foin du marasme ambiant, le salon Equip Auto a réussi son pari en redonnant le goût de se retrouver aux exposants et aux visiteurs. Visite en mode business.
Lors d’Equip Auto, les acteurs de la formation, convaincus de la nécessité, pour les réparateurs, de se former à la technique autant qu’à l’aspect commercial, ont mis en avant la complémentarité des modes qui s’offrent à eux.
ZF vient de terminer sa réorganisation au plan mondial. Le groupe de Friedrichshafen est maintenant en ordre de marche pour affronter ses objectifs de croissance à dix ans. Alois Ludwig, directeur général de ZF Services, évoque l’avenir de son groupe et ses pistes de croissance.
Le Conseil des ministres espagnol a approuvé la mise en place d'un nouveau plan d'aide à la vente de VN. Comme pour le précédent, la somme débloquée sera de 70 millions d'euros.
Pirelli vient de dévoiler son plan stratégique pour la période 2014-2017 et le groupe fait du segment Premium et du marché russe ses deux grandes priorités.
L'ancienne usine lyonnaise du groupe espagnol Fagorbrandt, reconvertie depuis 2011 dans la fabrication de VUL électriques sous l'impulsion de la Société d'Innovation et de Technologie, s'inquiète également pour son avenir.
Son vice-Premier ministre a lancé un appel à contributions. Il s'agit d'obtenir des propositions d'acteurs du monde de l'automobile susceptibles d'accélérer l'adoption des véhicules propres dans le pays.
Le gouvernement allemand souhaite toujours obtenir un délai de grâce sur l'objectif européen de voir les VP émettre en moyenne 95g de CO2/km en 2020. Les constructeurs devront avoir réduit leurs émissions de CO2 de 27% entre 2015 et 2020, et des amendes conséquentes sont prévues dès le premier gramme de dépassement, surtout à compter de 2019.
Le décret officialisant les montants des nouveaux bonus écologiques vient de paraître. Ils sont plus favorables aux véhicules électriques et hybrides, et ils sont entrés en vigueur le vendredi 1er novembre 2013. Les malus entrent, eux, en vigueur le 1er janvier 2014.