L'équipementier allemand estime que la production mondiale automobile devrait baisser de 10 % sur le premier trimestre 2020 et même de 30 % dans la seule Chine. Une situation qui l'incite à revoir le plan d'économies déjà engagé. 
Un décret a fixé le nouveau seuil de déclenchement de la prime à la conversion à 144 g/km de CO2 au lieu de 116 g/km actuellement, afin de tenir compte la nouvelle méthode d'homologation WLTP. 
Le suspens qui planait sur la date d’application du malus basé sur le cycle WLTP a pris fin. A J-2, le gouvernement a confirmé par décret l’application de cette grille qui relève le niveau de déclenchement du malus à 138 g/km. 
Avec un chiffre d'affaires en hausse de 9,3 %, à hauteur de 68 milliards d'euros, et des emplois en progression de près de 9 %, le secteur de la franchise a confirmé son dynamisme en 2019 dans l'Hexagone. Sans dominer, l'automobile contribue toutefois à ce bon bilan. 
L'équipementier allemand a effectué les démarches pour rejoindre le projet Open Manufacturing Platform (OMP), porté depuis l'an passé par BMW Group et Microsoft. Une initiative qui servira à innover sans entacher la rentabilité de l'entreprise. 
Outre l’attribution du titre de Meilleure Enseigne 2020 dans sa catégorie, par le magazine Capital, Total Wash n’en poursuit pas moins sa stratégie de développement via son offre de lavage hors station-service et son concept de lavage manuel à la vapeur. 
Avec le lancement de sa gamme Motul Car Care, le spécialiste des lubrifiants est désormais en mesure d’apporter une offre globale de produits à même de couvrir tous les besoins en entretien et soins. 
Style and Design est devenu l’actionnaire majoritaire de Sedepa à la fin de l’année 2019. Une prise de participation qui permet aux deux sociétés de se renforcer sur le marché des accessoires et des pièces dédiées aux séries spéciales des constructeurs automobiles. 
Une consultation sur le véhicule autonome, lancée en juin 2019 pour une période de 6 mois, a permis de mettre en exergue les attentes et préoccupations des Français. L’utilisation des données émanant des véhicules revêt un enjeu crucial. 
Une étude réalisée par YouGov pour Identicar a révélé que les Français peinent à comprendre les contours de la nouvelle réglementation en matière de bonus-malus écologique. Un manque d'information et d'intérêt sont mis en avant. 
Malgré un bénéfice en net recul en 2019 (- 43%) à 313 millions d'euros, Valeo envisage de nouvelles performances en 2020 grâce à sa stratégie de plateformes technologiques et des baisses d'investissements. 
Pour atteindre un chiffre d'affaires de 5,8 milliards d'ici 2022, le manufacturier italien a dévoilé un plan triennal, où se conjuguent 900 millions d'euros d'investissements et 510 millions de réduction de coûts. 
Jamais une enquête auprès des conducteurs européens de véhicules électriques n'avait pris une telle ampleur que celle réalisée par NewMotion à l'occasion de son dixième anniversaire. Elle tend à révéler des réalités sur leur quotidien. 
Dans un contexte de production automobile mondiale en forte baisse en 2019, Plastic Omnium affiche sa bonne santé. L’équipementier récolte les fruits de choix d’investissements stratégiques dans les nouvelles technologies. 
L'équipementier automobile a maintenu sa rentabilité en 2019, en gagnant des parts de marché dans une industrie automobile mal-en-point. Il fait également preuve d’optimisme pour 2020. 
Pod Point est à la tête d’un parc de près de 70 000 bornes en Europe, dont 62 000 au Royaume-Uni. Il s’agit du plus gros investissement d’EDF sur le marché de la mobilité électrique. 
Le 19 mars 2020, le Journal de l’Automobile organisera un atelier mobilité consacré aux véhicules électriques. Comme toujours, de nombreux experts et industriels viendront animer les débats pour nous éclairer sur les modèles économiques à venir. 
Innovation présentée au CES 2019, la navigation à la demande est désormais une réalité chez Here Technologies. Elle pose les bases d'un nouveau modèle économique en faisant du guidage par GPS un service connecté. 
Le groupe allemand vient d'annoncer la construction d'une usine dans le cadre du projet européen de l'Airbus des batteries. La production de cathodes va débuter en 2022. 
La grand-messe de la connectivité n'aura pas lieu en 2020. Prévu du 24 au 27 février prochains, à Barcelone, le Mobile World Congress a été annulé à cause des craintes suscitées par l'épidémie de coronavirus. 
Le constructeur s’est associé à l’énergéticien E.ON pour concevoir une infrastructure de recharge ultrarapide, ne nécessitant pas de génie civil. 
Le manufacturier clermontois a résisté en 2019 à la morosité du marché automobile mondial. Grâce à une part élevée du haut de gamme dans ses ventes, Michelin voit son chiffre d'affaires augmenter de 9,6 % et son résultat net de 4,2 %. 
Le ministère de la Transition écologique et solidaire a tiré le bilan de la prime à la conversion en 2019. Résultat : un nombre record de dossiers, malgré le resserrement des conditions d'attribution, et une écrasante majorité de véhicules électrifiés et Crit’Air 1 achetés. 
Le programme européen qui mettait en action des véhicules autonomes dans plusieurs agglomérations, dont Versailles, a achevé sa phase d'expérimentation. Réunis le 6 février 2020 dans la ville du Roi Soleil, les experts ont partagé les enseignements. 
L'équipementier français va fournir des systèmes complets de stockage d'hydrogène, dont 10 000 réservoirs, pour des poids lourds Hyundai fonctionnant avec une pile à combustible. 
Mouvements sociaux, météo défavorable et contexte économique instable ont joué un mauvais tour aux ventes de pneumatiques. En 2019, il s'est écoulé 18,2 millions d'enveloppes TC4 en France. Un chiffre en recul de 2,9 % sur un an. 
BorgWarner a confirmé le rachat de Delphi Technologies pour 3,3 milliards de dollars. La transaction sera finalisée au second semestre 2020 et donnera naissance à un équipementier au chiffre d’affaires dépassant les 14 milliards de dollars. 
Directeur de l'innovation au sein du groupe Cerence, émanation du groupe Nuance, Nils Lenke s'attarde sur les bénéfices de la réalité augmentée dans le secteur de l'automobile. Une technologie clé pour les conducteurs avec laquelle il faudra composer. 
Annoncé le 28 mars 2019, le rachat de Wabco par ZF vient tout juste d'être validé par la Commission européenne. 
Les membres de l’ETRMA ont enregistré un recul de leurs ventes dans presque tous leurs segments d’activité en 2019. Le TC4 a notamment accusé une baisse de 3 %. 
Dans le cadre d'un vaste plan devant conduire à la suppression de 5 500 postes, l'équipementier allemand Continental s'apprête à vendre son usine de Barcelone. Cela pourrait mener au licenciement de 760 employés. 
Une campagne de recrutement sans précédent dans l'Hexagone va s'organiser avec le concours de TestingTime. La société spécialisée suisse recherche des volontaires prêts à embarquer dans des véhicules autonomes en Ile-de-France. 
En préparation depuis plusieurs mois, la solution d'intelligence artificielle de WeProov est enfin visible. Elle a d'ailleurs été présentée, au salon de Las Vegas, à six mois de son lancement. 
Le cartographe et l’équipementier se sont présentés ensemble au CES de Las Vegas avec une solution visant à améliorer les systèmes d’aide à la conduite (ADAS). Elle permet à TomTom de s’ouvrir à un nouveau service à fort potentiel. 
L'équipementier a confirmé ses attentes pour l'exercice 2019 et se montre confiant pour la période 2020-2022 malgré un recul annoncé du marché mondial. 
Les deux entreprises ont annoncé en ouverture du CES 2020 leur collaboration. En employant la 5G, elles entendent fournir des services connectés et des fonctionnalités de sécurisation. 
Les immatriculations de véhicules électriques en France ont progressé de 29,5 %, à 50 687 unités, en 2019. Une montée en puissance qui masque une forte disparité entre un marché des voitures particulières en plein essor et un marché des utilitaires en repli. 
La coentreprise entre Michelin et Faurecia, spécialisée dans l'hydrogène, va implanter dès 2020 usine de piles à combustible dans la région lyonnaise. 
Le montant du bonus écologique pour l'achat d'un véhicule électrique, actuellement fixé à 6 000 euros, sera revu à la baisse en 2021 et 2022 pour les particuliers, et dès 2020 pour les professionnels. 
L’heure est au renouveau dans les rangs de la Fiev. La fédération annonce l’arrivée de 8 nouveaux adhérents, confirmant sa volonté de s’ouvrir à des acteurs issus d’autres horizons dans l’automobile. 
