Le Valeo Hands off Tour s'enrichit donc d'un nouveau volet, puisque le véhicule autonome Valeo Cruise4U, sur base Volkswagen, entame un tour d'Europe qui le conduira (sans mauvais jeu de mots) au Royaume-Uni, en Allemagne, aux Pays-Bas, en République tchèque, en Espagne et en France, avec une arrivée programmée à Paris.
L'un des points d'intérêt de ce test pilote en situation réelle réside dans le fait que le véhicule Cruise4U sera confronté à différentes cultures de conduite dans des contextes variés (infrastructures, marquage signalétique, conditions climatiques...). L'objectif reste d'accumuler les kilomètres, en l'ocurrence 13000 supplémentaires en l'espace de cinq semaines, et les data qui en découlent, afin de toujours plus fiabiliser les logiciels et les équipements nécessaires à la conduite automatisée pour tous. A ce propos, Jacques Aschenbroich, président-directeur général de Valeo, confiait lors du Mondial : "Nous estimons que le véhicule 100% autonome sera disponible en 2020. Mais il ne faut pas confondre disponibilité avec pénétration sur le marché et vitesse de développement."
