JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. Quelle est la situation du groupe TRW au moment d’aborder l’IAA Francfort ?
PETER LAKE. Nous continuons notre croissance dans différents marchés. Dans le détail, si l’on regarde du côté de la Chine, c’est plutôt intéressant, et, pour tous les acteurs. L’Amérique du Nord et le Brésil sont également des marchés en bonne santé. Nous misons sur de bonnes perspectives de croissance sur ces derniers marchés, en regard notamment des prévisions de la production. Selon une étude d’IHS, sur les cinq années à venir, 60 % de la production mondiale se fera dans les BRICS. A nous de nous investir dans les technologies plus performantes pour ces marchés. Quant à l’Europe, si nous constatons que c’est devenu un marché compliqué, nous tablons tout de même sur une relance à long terme.
JA. Quel est le contexte d’évolution des marchés où TRW est présent ?
PL. Nous arrivons à un moment très important, surtout dans le domaine de la sécurité active, où une part prépondérante de notre croissance va s’effectuer. C’est une activité à laquelle nous devons pleinement nous consacrer et où nous devons être précurseurs. Cela ne veut pas dire, pour autant, que la sécurité passive est délaissée.
JA. Cela sous-tend des investissements en R&D. Qu’en est-il ?
PL. En recherche et développement, nous suivons notre leitmotiv “Advanced Smart Green”. Advanced, nous sommes sur les technologies semi-automatisées. Smart, parce que nous avons besoin d’une technologie pertinente, qui satisfasse aux exigences de l’utilisateur final. Il faut donc des technologies haute performance sans être uniquement Premium. C’est-à-dire des technologies adaptables, qui nous permettent de tenir nos promesses à tous les niveaux de gamme. Et Green, bien entendu, pour satisfaire une demande de produits plus “eco-friendly”, en accord avec la législation, qui progresse en ce sens. Nous plaçons donc tous nos développements dans ce trio qui est aussi, comme je l’ai dit, une promesse faite à nos clients comme aux automobilistes. Notre investissement se monte à 800 millions d’euros par an, soit environ 6 % de notre chiffre d’affaires.
