VSP : Simplicicar autorise des tiers à vendre la Simplici S1

Le modèle de distribution de la Simplici S1 évolue quelque peu. Dans un entretien accordé au Journal de l'Automobile, Yoni Dayan, président de Simplicicar, a révélé avoir assoupli son système. La voiture sans permis à motorisation électrique n'est plus totalement une exclusivité de son réseau de franchise.

En effet, Simplicicar s'autorise désormais à accorder des contrats de commercialisation à des entreprises extérieures. Aucun démarchage, il s'agit de répondre à des demandes entrantes, assure le président. "Ce sont des professionnels qui déplorent un manque de véhicules de ce type dans leur catalogue. Ils nous sollicitent pour trouver des réponses", explique-t-il sans désigner de concessionnaires de marque.

Il y a des conditions à réunir cependant. Le distributeur qui se manifeste ne peut pas se trouver en concurrence directe avec un franchisé Simplicicar ayant passé un accord de distribution de la Simplici S1. Aussi, le partenaire déjà en place doit avoir clairement décliné l'offre qui lui a été faite par l'importateur de la S1.

Toutefois, dès qu'un distributeur tiers entre dans la danse, Yoni Dayan lui garantit une pérennité. "Si notre franchisé change d'avis dans quelque temps, il pourra vendre la S1, mais en acceptant d'avoir un concurrent. Nous ferons preuve de loyauté envers chacun", anticipe le président et instigateur de ce projet industriel impliquant un fabricant chinois.

Opteven et Feu Vert rejoignent l'aventure

Il faut dire que tout le réseau n'a pas suivi le mouvement initié à l'été 2024. À ce jour, 45 % des franchisés commercialisent la Simplici S1, soit un peu plus de 40 sites. Ils sont moins d'un tiers à disposer de stock en point de vente. Et Yoni Dayan de les dédouaner : "Ils ont parfois des problématiques de trésorerie". Cette mesure vise donc à lever une barrière vers l'objectif de 1 000 livraisons en 2025.

Soulignons qu'une version corrigée de la Simplici S1 vient de descendre du bateau en provenance de Chine. Et dans le registre des services, Simplicicar a entériné deux nouveaux accords. Ils font d'Opteven le garantisseur de la voiture électrique et de Feu Vert son réseau d'entretien officiel.