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Distribution

Réseau Jaguar Land Rover : tensions exacerbées

Publié le 15 mai 2020

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Par Alice Thuot
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5 min de lecture
Si les dissensions ne sont pas nouvelles entre le groupe Jaguar Land Rover et son réseau, la crise n'a fait qu'aggraver les choses. Les distributeurs tapent du poing sur la table et attendent de pied ferme des évolutions.
"JLR est autant dans la panade que son réseau. Il ne nous donne rien car il n’a rien à nous donner", explique une concessionnaire français.

 

Le réseau Jaguar Land Rover n’en peut plus : c’est en somme le message des distributeurs. "L’ambiance est tendue depuis quelques mois, et plus particulièrement, depuis la crise des gilets jaunes", admet Arnaud Duffort, président du groupement des concessionnaires. Pourtant, la réaction du groupe anglais à l’arrêt de l’activité, a été à priori gérée de façon correcte, selon le réseau. Tandis que les primes liées aux objectifs du T1 et T2 ont été automatiquement accordées, ce qui est effectivement loin d’être le cas chez toutes les marques, dès le 17 mars, JLR a travaillé avec sa captive sur le report des échéances. Reports certes.. mais avec des intêrets et à des taux jugés élevés par le réseau. "Le groupe n’a tout simplement pas eu les moyens de subvenir à nos besoins", constate un investisseur. En témoigne aussi la facturation de pièces de rechange, qui, elle, n'est pas arrêtée.

 

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