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Jamais les opportunités n’auront été aussi nombreuses. C’est du moins ce qui ressort de notre traditionnelle étude Open point, qui recense les objectifs des différentes marques en termes d’implantation sur le marché français. Nous comptons, en effet, entre 566 et 571 zones à couvrir, contre 489 l’année dernière à la même époque et 354 un an auparavant, deux années pourtant déjà importantes à ce niveau. La conséquence d’un groupe Volkswagen ambitieux, d’un Hyundai fraîchement filialisé aux objectifs élevés, d’un Nissan en phase de décollage, ou encore d’un Mitsubishi pour sa part “désuccursalisé” et pour lequel le groupe Frey joue une partie de son développement dans l’Hexagone. Ce sont ainsi entre 225 à 227 de ces dites zones libres qui devraient être comblées avant la fin de l’année. Tour d’horizon.