Porsche complète son dispositif parisien

...dans l'Hexagone au-dessus des 2 300 unités depuis plusieurs années et ce n'est sûrement pas fini. En effet, pour 2007, l'état major prévoit d'immatriculer 2 700 voitures ! Une première étape avant le lancement en 2008 de la Panamera qui viendra compléter une gamme en plein essor. Un vent de folie qui permet également au réseau de se densifier. "Tours et Dijon sont deux open points que nous aimerions prochainement couvrir", nous a d'ailleurs confié Detlef van Platen, directeur général de la marque. A l'heure actuelle, le réseau compte 29 sites primaires pour 22 investisseurs. A Paris, en revanche, le secteur est pris en charge par le constructeur qui y place ses Centres Porsche. La marque compte depuis quelques semaines un cinquième point de vente avec le nouveau Centre Porsche de Boulogne. "Après Levallois, St-Maur, St-Germain et Paris 16, il était logique que nous choisissions Boulogne et précisément cet emplacement compte tenu du trafic généré sur cet axe", explique Claude Winkler, directeur du pôle distribution de la marque. Le site semblable aux autres déjà existants s'étend sur 450 m2 sur la grande avenue du centre ville à quelques pas d'ailleurs du siège de Porsche France. 600 000 euros auront été nécessaires pour mettre sur pied une concession qui devrait distribuer 120 voitures à l'année. Un volume qui va permettre à la marque de compter sur un volume total de 700 unités en région parisienne. Quant à la rentabilité moyenne du site, elle est d'ores et déjà fixée. "Sites en propre ou concession, les règles sont les mêmes pour tout le monde, c'est 3 % de rentabilité", conclut Claude Winkler.

Tanguy Merrien