Point S se lance dans la vente de véhicules neufs et d'occasion

De la commercialisation d'une marque à plusieurs, il n'y a finalement qu'un pas… que Point S vient de franchir ! Début juin, l'enseigne spécialisée dans le pneumatique et l'entretien automobile officialisait son partenariat avec Seres, constructeur sino-américain de véhicules électriques, concernant l'entretien et la réparation des modèles de ce dernier mais aussi la distribution de ses véhicules neufs. Aujourd'hui, la voici qui lance un concept entièrement dédié à cette nouvelle activité.

L'annonce a été faite lors du traditionnel Forum du réseau organisé les 23 et 24 juin 2022. Un évènement qui s'est tenu au Stade Gerland de Lyon dans un format record. En effet, cette cinquième édition aura rassemblé plus de 700 participants (dont les membres des réseaux affiliés PPS, Happy Car et Warning) et 120 exposants alors qu'une centaine de lots étaient à gagner et que 50 Fiat 500 de courtoisies ont été remises aux adhérents dans le cadre d'un challenge organisé en 2021.

Un ex d'Aramis et d'Oxylio aux manettes

Profitant de ce rassemblement, Point S a ainsi dévoilé son dernier développement. Six mois après avoir présenté Ecomobilité, son sixième concept dédié aux mobilités douces (vélos, trottinettes et scooters électriques), l'enseigne a annoncé l'arrivée d'un septième. Dénommé Vente Auto celui-ci "s'inscrit dans la logique des choses", aux dires de Christophe Rollet. Le directeur général de l'enseigne précise d'ailleurs qu'entre 150 et 180 de ses 400 adhérents (pour 624 implantations en France) ont déjà développé cette activité.

Fidèle à ses habitudes, Point S a donc souhaité proposer à son réseau une solution parfaitement ficelée. Pour bien aborder ce virage, Jean-Baptiste Bonnet, spécialiste affichant 12 ans d'expérience dans la vente auto (ex-Aramis, Oxylio et vendezvotrevoiture.fr) a été recruté. Gage à lui de faire connaître, de développer et d'animer un concept clé en mains, portant sur la vente de véhicules 0 km et d'occasion, mais aussi sur une riche panoplie de services.

La question si cruciale du sourcing a été réglée grâce à un accord passé avec Starterre, un mandataire, lyonnais lui-aussi, bien connu du marché par lequel 2 000 véhicules légers et utilitaires sont proposés dès le lancement. Un stock visible sur le web avec une double interface. Une première dédiée au concept qui fait office de site vitrine. Une seconde, propre à chaque adhérent Point S. Ce dernier peut y définir sa stratégie de vente en sélectionnant les véhicules qu'il souhaite proposer et en ajustant sa politique commerciale.

Gestion des VO simplifiée avec MyCarLab

Ces mêmes adhérents peuvent en outre ajouter leurs propres véhicules d'occasion sur la plateforme, avec l'aide d'un outil spécialement pensé pour cette tâche (MyCarLab). Cela s'inscrit d'ailleurs dans la construction d'une vaste panoplie de services développés à l'attention du professionnel et de ses clients. Le premier est par exemple soutenu dans cette activité par le déploiement d'un logiciel facilitant et simplifiant la facturation des véhicules et la gestion des cartes grises.

Les seconds peuvent quant à eux compter sur une solution de financement proposée par Sofinco avec du crédit classique et de la LOA, une garantie mécanique pouvant s'étendre jusqu'à 48 mois grâce à Gras Savoye, ou encore un outil pour l'estimation et la reprise de son ancien véhicule. Cette opération peut être réalisée soit par l'adhérent Point S directement, soit par un organisme spécialisé.

A la chasse aux agents de marque…

Pour bien aborder ce nouveau métier, ceux qui prétendront à ce concept devront obligatoirement suivre une formation de deux jours comprenant différents modules sur l'administratif, les techniques de vente, le financement ou les garanties. D'un point de vue marketing, la démarche se veut flexible, eu égard à l'hétérogénéité des sites du réseau. Un simple panneau accompagné de PLV chez les adhérents qui ont moins de place ; un espace dédié avec un petit stock de véhicules chez ceux qui en ont davantage.

Côté ambitions, Point S table sur environ 200 sites Vente Auto pour 2025. Ces derniers pourront provenir de son réseau, en tant qu'activité complémentaire, ou de l'extérieur avec alors des centres dédiés à ce concept. A peine lancé, celui-ci semble déjà séduire les adhérents, mais aussi des professionnels du secteur, tels que d'anciens ou d'actuels membres de réseaux constructeurs déçus de l'évolution de leur panneau.

Un objectif annuel mesuré

En termes de volumes, 2 000 ventes annuelles sont espérées à terme. Cela parait peu mais, comme le rappelle Christophe Rollet, "c'est déjà beaucoup pour un nouvel entrant. Ne soyons pas présomptueux". Des évolutions sont déjà envisagées tels que le concours d'un autre sourceur pour améliorer le portefeuille proposé, le création d'un label VO ou encore, à court terme, un accompagnement des professionnels dans leur communication locale.

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Pour l'avoir testée à plusieurs reprises dans le passé, Point S connaît la recette d'une diversification réussie. Si la vente de VN et de VO s'apparente à un développement logique, elle n'a pas vocation à prendre le pas sur les activités historiques du réseau. "Cette activité est rentable, génératrice de trafic et pourvoyeuse de passages en atelier, souligne Joël Arandel, directeur des opérations. On est convaincu que Vente Auto va soutenir nos autres concepts".