Plateforme VO : une stratégie marketing qui se rôde

La photo de classe a bien changé. C’est la première constatation que fait l’un des agitateurs de la toile. "En l’espace de 18 mois, nous avons vu déferler une vague de lancements de sites de vente en ligne de véhicules", retient‑il de la période qui vient de s’écouler. Qui pourrait le contredire ? Début 2019, le paysage français du VO digital comptait une poignée de références dont Aramis, Reezocar ou encore Qarson."Il n’y avait pas encore de stratégie claire ni même de moyens, se souvient notre interlocuteur. Tout a évolué rapidement."

La France est devenue le terrain de jeu privilégié des plus entreprenants. "Il y a un phénomène évident : la digitalisation des ventes de VO est passée à une échelle industrielle et les moyens sont colossaux", observe Éric Saint‑Frison, consultant spé­cialisé dans les processus de digita­lisation. CarNext.com, suivi d’Au­tohero et récemment de Cazoo. À ceci, s’ajoutent des initiatives de constructeurs comme Spoticar chez Stellantis ou Heycar pour le trio Volkswagen‑Mercedes‑Benz‑Re­nault.