Distribution

Les derniers chiffres de Point S montrent une progression de l’enseigne sur tous les segments du marché du pneumatique. Le réseau d’adhérents indépendants confirme plus que jamais son statut de leader.

La vente de VO à particuliers est opérationnelle depuis début juillet sur un centre entièrement dédié qui rassemble l’offre des cinq concessions et celle du négociant indépendant Cuvy Automobiles.

Trois ans après la pose de la première pierre, le Village Automobile de Givors a pris forme en avril dernier lors de l’inauguration de la première concession Ford et Mazda du groupe Magris. Fruit du rapprochement intelligent de six entrepreneurs réunis dans le cadre d’une association de syndicat libre, le projet poursuivra sa mue jusqu’en 2012. Visite et reportage.

Si la très attendue Chevrolet Camaro ne débarquera en France qu’en septembre prochain, les commandes sont d’ores et déjà ouvertes pour le modèle mythique de la marque américaine.

Alors que les premières livraisons de Leaf doivent intervenir dans le courant de l’été, Nissan vient de lever le voile sur son réseau de distribution spécifique et son évolution.

Après trois premiers mois positifs, le marché de l'occasion a connu un second trimestre chaotique, entamé par une première baisse en avril (-3,7 %), suivi d'une relance en mai et ponctué d'une nouvelle chute de 7,7 % en juin. Difficile de se prononcer pour le second semestre. Seule certitude à ce jour, la variation reste positive au cumul des six premiers mois.

Guy Bouvier, directeur général du groupe Vulcain - Partenaire indéfectible des constructeurs qu’il représente, le groupe Vulcain est entré dans une phase d’évolution qui va révolutionner son fonctionnement, mais également sa place dans la distribution hexagonale.

Le constructeur entend profiter du déploiement de son nouveau label occasion européen pour séduire de nouveaux adhérents et renforcer la stratégie commerciale ainsi que la communication du réseau en faveur du VO.

Philippe Poirier, directeur opérationnel du groupe TTA - La filiale française du groupe Toyota Tsusho Automobile a su redresser la barre depuis que le nouveau comité de direction a repris les rênes. La synergie étant complexe à mettre en place, une recette simple a été appliquée : la remise en question de la relation client.

Cyrille et René Paumier, président du groupe Nep-Car et président du conseil de surveillance - Bien qu’il se situe sur l’une des zones de la région parisienne les plus complexes à travailler et qu’il soit pour ainsi dire monomarque, le groupe Nep-Car parvient à tirer son épingle du jeu en se positionnant auprès des particuliers et des grandes entreprises locales. Une réussite partagée entre père et fils.

Questions à : Eric Behra, Guy Sauvadon, Eric Rosselin, Oussama Kaddoura, Serge Ruiz

Ludovic Grimaud, directeur du développement réseau Hyundai France - Alors que le constructeur continue d’étoffer sa gamme et redouble d’ambitions, le groupe Frey, importateur de la marque en France, s’est donné pour objectif de mettre le réseau hexagonal au niveau des produits. Quantité, qualité, performance, image… Tour d’horizon des chantiers en cours.

Depuis l’ouverture du site en 2008, l’affaire a reçu de nombreuses visites. Des confrères venus de France, d’Europe et parfois même de Corée. La concession Hyundai de Mathias Boniface à Mérignac est rapidement devenue un exemple… Par sa taille, bien sûr, mais aussi par son adhésion pleine et entière au projet de la marque.

Prenez une figure de la région Vannes-Lorient, Joseph Collobert, ajoutez une pincée de technique de ventes éprouvée, puis mélangez avec le dynamisme d’une marque et vous obtiendrez un succès… “Modern Premium” !

A Cherbourg, Hyundai est en terrain conquis. La famille Lecoutour tient la dragée haute à la concurrence et atteint des sommets. Ce succès n’est que le résultat d’une dévotion au constructeur.

Apprau souhaite aider les distributeurs indépendants à trouver des leviers de croissance et mise notamment sur la pièce technique, en thermique moteur et en thermique habitacle.

Déjà très actif depuis le début d’année sur le front des acquisitions, David Gerbier est actuellement en tractations avancées pour le rachat de deux affaires Peugeot basées en Dordogne (24).

• Retrouvez les fiches des 100 premiers groupes (2011).

Avec un total de 872 millions de montant adjugé en 2010, les ventes aux enchères de véhicules d'occasion ont atteint leur meilleure performance sur le plan comptable, progressant de 3,8 % par rapport à 2009. Dans les faits, cette hausse a été essentiellement tirée par les poids lourds du marché et l'arrivée des groupes Autorola et Manheim.

Dans un contexte de crise économique aiguë, symbolisée par la chute des ventes de voitures neuves, le VO fait de la résistance au salon de Madrid.

First Stop France vient de créer un nouveau portail intranet entièrement dédié à ses adhérents. Les membres du réseau peuvent désormais se mettre en ligne et utiliser cet outil de communication interactif pour le développement de leur activité.

Pour un départ serein sur les routes cet été, Point S propose un nouveau forfait mensuel comprenant pneu, valve, équilibrage et garantie à vie contre la crevaison et le vandalisme. Une bonne solution pour maîtriser le budget pneus.

Outre le fait que l’exercice en cours laisse entrevoir de très belles perspectives pour Vulco avec notamment la signature de nouveaux contrats et l’arrivée de nouveaux adhérents, le réseau se démarque en lançant une assistance pneumatique, avec l’objectif de "rendre la route plus sûre".

Le leader français des distributeurs de pneumatiques aux professionnels complète son offre d’un nouveau service de haut de gamme basé sur le triptyque marques, références et services : le Pack Prestige.

Seul manufacturier à ne pas disposer d’un réseau commercial en propre sur le territoire, Continental vient toutefois d’avancer ses pions en entrant dans le capital d’Alençon Pneus de manière minoritaire.

Nommé en avril dernier au poste de directeur véhicules d'occasion de Leaseplan, Cyrille Moreau confirme la volonté du groupe d'augmenter les ventes à particuliers, mais pas à n'importe quel prix, et sans se détourner des partenaires professionnels.

Les contenus de ses offres assurancielles ont été revus pour en faire les mieux-disants du marché et donc les transformer en véritables centres de profits pour ses partenaires distributeurs.

Après le rachat des affaires Nissan de Paul Lentz au Luxembourg, en septembre dernier, le groupe Bailly renforce son partenariat avec la marque de l’Alliance et s’apprête à s’y développer avec Infiniti.

Le directeur commercial et marketing de la société de ventes aux enchères a annoncé son départ.

Grâce aux lancements commerciaux du Microbus et de l’Electron, le constructeur carrossier mayennais entend devenir dans les prochaines années un acteur de poids sur le secteur de l’électrique. Un développement technologique associé à une volonté de croissance en Europe participent de son ambition d’atteindre un chiffre d’affaires de 250 millions d’euros en 2015.

Si les distributeurs de la marque adhèrent aux ambitions du constructeur, nombre d’entre eux fustigent le calendrier imposé par Volkswagen pour obtenir des résultats. Une grogne semble même monter peu à peu dans les rangs du réseau, avec le nouveau mode de rémunération en ligne de mire.

Alors que la situation dans laquelle le réseau Toyota est plongé depuis quelques mois pourrait faire ressortir rancœurs et colères, les opérateurs témoignent au contraire d’une vraie confiance en la marque qu’ils représentent. S’ils savent l’équilibre fragile, les partenaires du constructeur nippon affichent néanmoins un étonnant, mais franc optimisme.

Dans le rouge depuis la fin 2008, le marché automobile espagnol n’est toujours pas reparti. Les professionnels rivalisent de stratégie pour s’adapter à un contexte aussi fragile que fluctuant, mais se heurtent encore à la pénurie de véhicules et à des prix trop élevés.

Thomas Weider, directeur général de WeiderAuto - Acteur reconnu sur le marché automobile espagnol, Thomas Weider a implanté en 2010 les quartiers de sa nouvelle société près de Barcelone. L’entreprise, qui se positionne comme intermédiaire entre les fournisseurs et les acheteurs, entend se développer sur le marché français, en 2011, pour ainsi devenir le principal exportateur d’Espagne dans les prochaines années.

Après avoir vendu ses sites de Lisieux et de Deauville (14) à Patrick Rencurosi le mois dernier, le constructeur s’est rapproché du groupe JMJ pour la cession de ses deux succursales de Dijon à l’opérateur Franc-Comtois.

La filiale française du constructeur et le groupe de Jean-Pierre Rinaudo et Guy Bouvier ont signé, le 9 juin dernier, l’entrée au capital de GM France au sein d’Atlantic Automobiles, qui distribue Opel, Chevrolet, Saab, Corvette et Camaro à Lyon, Vénissieux (69), Vienne et Bourgoin-Jallieu (38).