Le top 10 des distributeurs Renault en France

La stratégie du groupe Renault de céder une partie de ses succursales a quelque peu fait évoluer le classement des dix premiers distributeurs de la marque au losange. Si Emil Frey France reste incontestablement le premier opérateur privé avec la commercialisation de 43 316 Renault et Dacia, le deuxième n'est plus le groupe Gueudet, acteur historique du constructeur français. Avec 20 512 immatriculations, il passe de la deuxième à la quatrième place de ce classement et est dépassé par les groupes GGP (23 386) et Eden Auto (20 913).

Le nordiste et le palois se sont en effet développés avec la marque en reprenant certains sites du constructeur. GGP a ainsi racheté la plaque de Montpellier (34) qui compte trois sites, tandis que Eden Auto a récupéré la plaque toulousaine (cinq adresses).

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Bodemer fait son entrée dans ce classement en cinquième position (17 310), grillant la priorité à LS Group (16 650) qui avait repris la succursale de Rennes à l'automne dernier. Le groupe Jean Rouyer a de son côté écoulé 15 453 voitures du constructeur français. Autre entrée dans ce top 10, le groupe Synéthis qui a acquis en juillet 2021 les ex-affaires RRG de Toulon, Hyères et de La Seyne-sur-Mer (83). Il a ainsi vendu 13 320 Renault et Dacia.

Enfin, on retrouve deux habitués de ce classement, le briviste Faurie et le parisien Altaïr qui ont respectivement mis à la route 11 856 et 10 789 unités.

Au total, ces dix acteurs ont commercialisé 193 415 Renault et Dacia. Cela représente une part de marché de 43,5 %, soit quatre points de plus que l'année dernière, un taux identique à celui de Peugeot.

Le réseau Renault est composé de 608 points de ventes dont 31 succursales, détenus par 53 investisseurs privés (hors RRG, donc). Il dispose de 341 sites primaires et 190 points relais ainsi que d'un très nombreux réseau d'agents. La marque comprend en effet 2 937 garages, ce qui fait de lui le premier réseau secondaire de France.

Conséquence des ventes de certaines filiales, l'indice de concentration est de 11,4, en hausse de 3,5 points par rapport à 2021. L'année dernière, la rentabilité du réseau du groupe français a été de 0,9 %, un très beau résultat par rapport au 0,2 % enregistré en 2020.

Données Renault