Le top 10 des distributeurs Nissan en France

Dans un marché en baisse de 7,8 % en 2022, Nissan a connu une relative belle année avec des immatriculations en progression de 2,9 %, soit 27 169 voitures. Cette performance lui a permis de couvrir une part de marché de 1,8 %. Une année qui a pleinement profité aux dix premiers distributeurs de la marque. Avec 16 441 voitures, ils ont en effet progressé de 8,5 %.

Dans l'ensemble, les dix premiers acteurs en 2022 sont les mêmes que ceux de 2021, sauf deux entrées, qui de facto, ont entraîné deux sorties. Neubauer et Jean Rouyer Automobiles ont été remplacés par BYmyCAR et Bony. Ils ont vendu 16 441 Nissan, en hausse de 8,47 % par rapport à 2021.

Des ventes en progression de 8,5 %

En haut du classement, on retrouve donc le groupe Maurin, qui avec 3 697 immatriculations, reste, et de loin, le premier distributeur Nissan de France. Eden Auto se positionne à la deuxième place avec 2 413 voitures. Emil Frey France prend la troisième place avec 2 153 voitures vendues.

En quatrième position avec un gain de trois places, le parisien Altaïr a écoulé 1 551 Nissan. Il passe devant Gueudet (1 315), le nouvel arrivant BYmyCAR (1 198) et le groupe Peyrot (1 126).

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Enfin, en bas du tableau, se trouvent les groupes Bernard (1 101), Hess (1 017) et un nouvel entrant, Bony (880).

Une rentabilité à 0,5 %

Le réseau Nissan est composé de 192 points de vente détenus par 45 investisseurs, ce qui en fait un des réseaux les plus concentrés de France. Cinq distributeurs détiennent d'ailleurs plus de dix sites. Le chiffre d'affaires par concession s'est légèrement contracté ; il est passé de 10,27 millions d'euros à 10,05 millions d'euros, soit une très légère baisse de 0,2 %.

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Enfin, la rentabilité a connu en revanche une légère progression. Elle a été de 0,5 % contre seulement 0,1 %. Mais elle reste deux fois inférieure à celle de la première moitié de la décennie précédente.

Top 10 des distributeurs Nissan en 2022

Données groupe Nissan