Le top 10 des distributeurs Hyundai et Kia en France

Dans un marché qui a progressé de 16,1 %, Hyundai a été en retrait en 2023. La marque phare du constructeur coréen n'a enregistré qu'une progression de 4,9 %. Mais, elle a néanmoins frôlé les 50 000 immatriculations, 49 400 unités pour être précis, un record. De son côté, Kia a fait légèrement mieux en progression (+6,4 %), mais a immatriculé, à moins de 300 unités près, un peu moins de voitures (49 192). Cela reste néanmoins un record également.

Chez Hyundai, la rentabilité est quasi stable par rapport à l'année précédente et reste très bonne. En 2022, le réseau avait enregistré sa meilleure année depuis dix ans, à savoir 2 % ; en 2023, il a perdu l'épaisseur du trait, soit 0,1 %, pour atteindre 1,9 %.

Une rentabilité en baisse chez Kia

Chez Kia, 2023 ne sera en revanche pas à marquer d'une pierre blanche. La rentabilité n'a été que de 1,1 %, un résultat similaire à 2021, mais inférieur de 0,7 point à 2022. Avec un tel résultat, Kia s'inscrit dans la moyenne des marques généralistes.

Depuis de nombreuses années, le nombre de points de vente pour les deux marques coréennes est très stable. Hyundai dispose de 203 adresses, détenues par 83 investisseurs. En revanche, le nombre de ces derniers évolue à la baisse (95 en 2022), signe d'une concentration du réseau.

Un réseau qui se concentre

Concernant le classement des dix premiers, Hyundai ne communique pas cette information. Nous disposons seulement des chiffres de six d'entre eux, des informations obtenues auprès de ces derniers lors de l'édition du classement des cent premiers distributeurs de France. Figurent dans ce tableau, les groupes BPM (2 000 unités), GCA (1 914), Sipa (1 755), Riester (1 350), Jean Lain Mobilités (1 164) et Mary (719).

Les groupes Hess, Baldassari, Central Auto et Théobald sont également présents dans ce classement, mais nous n'avons pas eu accès à leur volume.

Top 10 des distributeurs Hyundai en France

Chez Kia, le groupe Priod devient le premier distributeur de France (3 597) et remplace Eden Auto (3 131) qui était sur la première marche du podium l'année précédente. En médaille de bronze, on trouve le groupe Vulcain (3 062).

Car Avenue passe de septième à quatrième (2 754), une des conséquences de son rachat fin 2022 du groupe rémois PWA. À noter toujours la présence du groupe Saint-Clair, situé à Caen (14), seul indépendant de ce classement. Les dix premiers de ce palmarès ont couvert près d'une vente sur deux.

Top 10 des distributeurs Kia en France

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