S'abonner
Distribution

La santé économique des filiales d’importation

Publié le 17 septembre 2004

Par Tanguy Merrien
4 min de lecture
Le cabinet d'analyse britannique Plimsoll Publishing a recensé les 500 premières sociétés de commerce de véhicules automobiles en France. Parmi elles, figurent 17 filiales d'importation qui affichent une rentabilité moyenne tout à fait satisfaisante : 2,12 %. Le cabinet d'études britannique...
...Plimsoll Publishing vient d'établir le classement des 500 premières entreprises françaises de commerce de véhicules automobiles. Qu'il s'agisse de négociants en VO, d'importateurs, de succursales ou de concessions, aucune composante du secteur ne manque. Les sociétés sont ainsi répertoriées et classées selon leurs derniers chiffres d'affaires déclarés. Le cabinet a examiné tous les résultats de ces 500 sociétés aux profils différents dont la plus petite a réalisé un CA de 27 millions d'euros et la plus importante, le groupe Volkswagen France, un CA de 4,51 milliards d'euros. Parmi ces sociétés, 150 réalisent plus de 50 millions d'euros de chiffre d'affaires tandis que 350 d'entre elles ont un CA oscillant entre 27 et 50 millions d'euros. Au-delà d'un simple classement chiffré, une analyse approfondie a également permis à Pli[...]

Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Abonnez-vous
Déjà abonné ? Connectez-vous
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle