S’il y a bien un groupe qui, sans faire de bruit, se développe chaque année à vitesse grand V, c’est bien celui dirigé par David Gaist. Après un exercice 2011 qui avait vu l’opérateur s’emparer des concessions Toyota et Fiat de Cherbourg, Saint-Lô, Granville (50), du groupe Soficham, puis des sites Toyota de Mayenne et de Laval (53) de Ginas Bourdais, 2012 a également eu son lot d’acquisitions avec le rachat du groupe Pelvé à Cesson-Sévigné (35) et de ses enseignes Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, SsangYong, Mitsubishi, au potentiel de 1 200 VN (600 Toyota, 350 Kia et 200 Hyundai notamment). Autant de reprises qui permettent au groupe Gaist (GCA) de totaliser aujourd’hui 5 538 VN pour un chiffre d’affaires 2012 de 184 millions d’euros. “Tout ce développement nous a permis de réaliser une relative bonne année puisque nous avons pu ainsi stabiliser notre volume VN global mis à mal par la chute du marché”, explique ainsi David Gaist, qui a déjà les yeux rivés sur 2013 : “Toyota représente 80 % du volume VN du groupe et, au regard des nouveautés de la marque et de l’aide fiscale dédiée aux véhicules hybrides, très présents chez Toyota, nous devrions tirer notre épingle du jeu”, explique-t-il. En effet, la marque nipponne (4 581 VN pour le groupe Gaist) lancera cette année des produits à forts volumes comme le Rav4, la Verso ou encore l’Auris, et nombre de modèles seront aussi portés sur la technologie hybride.
Une marque Premium ?
L’activité commerciale du groupe a donc de grands atouts pour réussir son année. Mais David Gaist voudrait surtout mettre l’accent sur l’activité financière.
