“La distribution est un métier d’épicier”

JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. Quel bilan tirez-vous de l’exercice 2013 ?

CHRISTIAN DIGOIN. Globalement, l’année a été très moyenne pour le groupe. Nous devrions afficher une rentabilité autour de 0,6 et 0,7 %, ce qui, au regard du chiffre d’affaires global, représente un petit résultat. L’exercice 2013 s’est révélé être le second marché le plus faible en volume depuis les années 80. Et si nous combinons les activités VN et après-vente, on peut même parler de plus mauvaise année depuis au moins trente ans.

Nous avons perdu 8 % de volumes VN, ce qui est significatif par rapport à un exercice 2012 déjà peu porteur. Sur l’activité occasion, nous avons maintenu nos volumes, voire même augmenté légèrement nos ventes à marchands. Nous avons également enregistré une hausse de 1,5 % du chiffre d’affaires de pièces grâce à une forte politique de ventes à professionnels, via la franchise Motorcraft. Enfin, en après-vente, carrosserie et mécanique confondues, nous avons décroché de six points.