Le constat est alarmant et témoigne du drastique effet de concentration qui semble s’opérer en Belgique dans le secteur de la distribution automobile. C’est Federauto, l’équivalent outre quiévrain de notre CNPA national, qui tire la sonnette d’alarme après avoir examiné à la loupe les chiffres annuels de 2237 entreprises automobiles belges.
"Alors que, ces cinq dernières années, le chiffre d’affaires a augmenté, les marges bénéficiaires ont chuté et le taux d’endettement est en hausse. Les marges bénéficiaires nettes des concessionnaires de voitures ont diminué de 1,41% à 0,9%", explique le rapport, repris par la presse nationale spécialisée en Belgique. "C’est une situation malsaine, qui ne s’améliorera pas dans les prochaines années", a d’ailleurs affirmé Carl Veys, président de Federauto.
Ce sont notamment les distributeurs des marques Citroën et Toyota qui semblent les plus éprouvés par ces difficultés, se contentant d’une marge bénéficiaire d’en moyenne 0,5% quand les concessionnaires Volvo dégagent une marge moyenne de 2,7%.
