Inchcape reprend les parts du groupe Citadelle en Islande
Après cinq années d’un partenariat inédit, le groupe automobile antillais Citadelle met fin à son aventure islandaise. Actionnaire minoritaire (12,4 %) du groupe Vekra depuis février 2020, maison mère du distributeur Askja (Mercedes-Benz, Kia, Honda, Daimler Trucks and Buses, Smart), Citadelle cède ses participations aux côtés de ses partenaires locaux.
L’opération, annoncée le 22 juillet 2025, verra le britannique Inchcape, leader mondial de la distribution automobile, reprendre Askja ainsi que ses filiales Dekkjahöllin (pneumatiques), Landfari (poids lourds) et Una (distribution de XPeng). La finalisation de l’acquisition est attendue au troisième trimestre 2025, sous réserve des approbations réglementaires. Citadelle conserve toutefois une présence indirecte via la holding Vekra, qui continuera de gérer l’immobilier ainsi que la société de location courte durée Lotus.
Une parenthèse formatrice
Implanté historiquement en Guadeloupe (971), en Martinique (972), en Guyane (973), à La Réunion (974) et à Mayotte (976), Citadelle avait surpris en choisissant l’Islande comme premier terrain d’expansion en Europe. "Notre volonté était de prendre part au capital d'un distributeur local pour mieux comprendre les effets de l'électrification, comme une lucarne sur l'avenir de notre propre marché", a rappelé Cyril Comte, président du groupe.
L’expérience a permis au distributeur antillais de développer une solide expertise interculturelle et de s’immerger dans un marché insulaire particulièrement avancé en matière d’électrification du parc automobile. "Nous avons énormément appris de cette entreprise, de nos cinq associés, de ce marché et de ce pays extraordinaire, dont la démocratie est millénaire", souligne Cyril Comte. Cinq ans plus tard, la cession d'Askja et des autres sociétés créées avec nos partenaires est un succès. Ces entreprises rejoignent aujourd’hui Inchcape, un groupe solide et international, qui saura poursuivre leur développement."
En 2023, Citadelle affichait un chiffre d’affaires de 230 millions d’euros et 4 650 véhicules neufs commercialisés. Fort de l’expérience islandaise, le groupe confirme sa volonté de poursuivre sa croissance sur ses marchés historiques, avec l’électrification toujours en ligne de mire.
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