A entendre les constructeurs, il n’existerait pas de politique de défilialisation consistant à confier les sites en propre aux opérateurs privés. Depuis quelque temps, on est en mesure d’en douter. En effet, rares sont les semaines où une succursale n’est pas cédée à un distributeur.
C’est encore le cas aujourd’hui puisque l’Autorité de la concurrence nous apprend via son site Internet que le groupe Nedey, spécialiste de la distribution de la marque Citroën au travers de cinq concessions en Franche-Comté, reprendrait les filiales Peugeot de Montbéliard et Belfort, soit en plein cœur du territoire historique du groupe PSA !
Il s’agirait donc d’une nouvelle étape en termes de défilialisation au sein de PSA bien que le constructeur réfute ce terme (lire entretien Christophe Bergerand JA 1171). Il n’empêche : en quelques mois, le groupe a cédé nombre de sites lui appartenant (sept en 2013). Mais PSA n’est pas le seul dans ce cas. En effet, Mercedes aurait déjà cédé sa plaque en propre à Lille à un opérateur dont le nom reste encore inconnu. Quant à Renault, il vient également de céder cette semaine la succursale de Djion et Genlis au groupe Guyot.
