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Distribution

Carrosserie : nouvel eldorado pour les distributeurs automobiles ?

Publié le 27 mars 2024

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Par Christophe Bourgeois
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13 min de lecture
Pour anticiper la baisse – probable – du chiffre d’affaires en après vente, conséquence de l’électrification du parc automobile, les constructeurs poussent leur réseau à investir dans la carrosserie. Une activité rentable mais qui n’est pas un long fleuve tranquille.
carrosserie distributeur
Avec une baisse annoncée de 30 % de l’activité après vente, due à l’essor des véhicules électriques, les distributeurs doivent trouver des leviers pour maintenir leur chiffre d’affaires, la carrosserie en est un. ©AdobeStock-nfokon

La carrosserie est-elle la nouvelle source de renta­bilité pour la distribution ? À en croire certains constructeurs automobiles lors des différentes conventions qu’ils ont animées, il semblerait que oui. Ou du moins, une nouvelle direction que les ré­seaux devraient suivre pour se di­versifier. "On nous annonce qu’avec le développement des voitures élec­triques, 30 % de l’activité après‑vente risque de disparaître, explique Ro­dolphe Touquet, président de RTA, distributeur Volkswagen au Havre (76). Seulement, personne ne nous donne une date précise."

 

Lors des derniers Grands Prix de la Distribu­tion Automobile (GPDA), organisés en novembre 2023 par Le Journal de l’Automobile, Thomas Chieux, fon­dateur du cabinet de conseil TCG Conseil, avait dressé un portrait du paysage automobile norvégien qui, rappelons‑le, affiche le taux d’électrification le plus important au monde. "En après‑vente, le chiffre d’affaires sur les voitures électriques baisse de 50 % par rapport aux thermiques. En revanche, les coûts des garanties et des rappels sont en hausse, tout comme ceux liés à la réparation collision", avait‑il présenté.

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