Retour à la réalité pour le marché VI
Après plusieurs exercices dans le vert, les ventes de poids lourds devraient enregistrer un repli logique en 2020. D’autant que le transport routier de marchandises (TRM) pourrait connaître une conjoncture moins favorable ces prochains mois.
Dans les concessions, le marché des véhicules d’occasion et surtout le segment des tracteurs, cristallise les inquiétudes.
En 2019, après un premier semestre très dynamique porté par l’arrivée des nouveaux chronotachygraphes, le marché du poids lourd a connu une seconde partie d’année plus compliquée. Une décrue naturelle et attendue pour ce secteur qui vient d’enregistrer quatre exercices consécutifs de hausse. Selon l’étude annuelle publiée par l’Observatoire du véhicule industriel (OVI), le bilan 2019 reste malgré tout positif avec 55 250 immatriculations (+2,4 % par[...]
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