En mars, les immatriculations de véhicules commerciaux neufs ont enregistré en Europe un quinzième recul consécutif, avec un volume de 166402* unités (-9,8%). Sur le premier trimestre, le marché affiche un repli de 11% par rapport à la même période l'an passé, à 401838 véhicules.
Dans le détail, le segment des véhicules de moins de 3,5t a reculé de 7,8% en mars, avec un total de 139413 immatriculations. Le Royaume-Uni sort du lot avec une progression de 11,5%, tandis que les autres principaux marchés ont nettement reculé. Sur trois mois, il s'est immatriculé un total de 332473 VUL en Europe, soit une baisse de 9,9% par rapport au premier trimestre 2012. La progression de 11,7 % du marché britannique n'a pas compensé la dégringolade du marché hexagonal (-10,4%), ou encore de l'Allemagne (-15,4%), de l'Espagne (-18,7%) et de l'Italie (-25,9%).
Le segment des véhicules de plus de 3,5t (hors bus et cars) a été encore plus sévèrement touché en mars, accusant une chute de 18,8%, à 24203 unités. Tous les principaux pays ont subi une baisse à deux chiffres. Sur le premier trimestre, le marché a enregistré une variation négative de 16,8%, à 62154 immatriculations. Malgré une baisse de 18,9%, l'Allemagne reste le principal marché européen (17913 unités), devant la France (10555 ; -15,7%) et le Royaume-Uni (9248 ; -16,3%).
