...pays étudiés par l'ACEA : les 27 Etats membres de l'Union européenne moins Chypre et Malte mais plus les trois pays de l'AELE (Islande, Norvège et Suisse). Parmi les constructeurs français, le groupe PSA a vu ses ventes augmenter de 3,8 % à 174 568 unités. Les ventes du groupe Renault (marques Renault et Dacia) ont, elles, progressé de 2,5 % à 125 997 unités.
Les immatriculations de voitures neuves en Allemagne ont reculé de 4 % en octobre, à 282 000 unités, en raison d'un marché intérieur toujours déprimé. Les deux mois suivants risquent d'être encore pire, en raison des anticipations d'achat en novembre et décembre l'année dernière, avant la hausse programmée du taux de TVA. Sur 10 mois, les ventes accusent un repli de 8 % à 2,62 millions de véhicules. Les exportations de voitures neuves se portent en revanche très bien : + 15 % à 371 600 unités en octobre. Sur dix mois, elles augmentent de 11 % à 3,6 millions.
Les immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 8,4 % en octobre à 166 797 unités. Ce résultat a dépassé les attentes de l'association des constructeurs qui tablait sur un repli des ventes "dans un contexte d'inquiétudes sur l'économie". Les ventes aux sociétés ont augmenté de 23,5 % à 10 189 unités, les ventes aux particuliers de 5,6 %, à 67 720 unités, et aux loueurs de 9,1 % à 88 888 unités. L'Astra a été le modèle le plus vendu dans le pays le mois dernier, devant la Ford Focus qui reste cependant en tête des ventes au cumul de l'année. Les immatriculations de véhicules neufs ont progressé de 2,5 % à 2 107 312 unités sur les dix premiers mois et l'association a revu à la hausse ses prévisions sur l'année : 2 375 000 ventes, en hausse de 1,3 %.
