Le VO se relance en août

Even VO, Lesneven (29)

Le centre Even Auto est dédié à l'occasion. Il réalise 90 % de ses transactions auprès des particuliers et envisage sur le long terme d'accroître son stock pour cibler un peu plus les professionnels. Vincent Le Bris, le propriétaire, possède également depuis le début de l'année une autre affaire, Auto Center, dans le nord de Brest, lui permettant de couvrir l'agglomération au nord comme au sud.

L'avis de…
Steve Douarin, commercial : "En toute honnêteté, nous n'avons vraiment pas à nous plaindre des résultats de juillet-août, période qui présageait le pire et qui s'est finalement avérée bien meilleure que les mois de mai et juin. Le mois d'août est presque excellent, cela faisait longtemps que le commerce ne s'était pas porté aussi bien. Je pense que le silence des médias quant à la situation économique ces dernières semaines a joué en notre faveur. A ceci, il faut ajouter l'assouplissement des conditions de financement et la baisse des taux de crédit. Durant l'été, nous avons facturé 127 VO. Notre mix se compose à 80 % de compactes, de citadines et de 4x4, pour un panier moyen de 10 000 euros. Au final on constate un recul des marges mais un gain de volume et une accélération de la rotation. Pour ce qui est de l'approvisionnement, la théorie du "bien acheter, c'est bien revendre" se vérifie. Jusqu'à présent nous ne travaillions qu'avec les marchands brestois, désormais nous sommes ouverts aux loueurs, ce qui nous permet d'accéder à de nouveaux produits comme les véhicules allemands pour qui l'intérêt croît sur notre territoire. Pour la fin 2009, le but est de résister pour revenir à notre rythme d'antan : 80 VO/mois, contre 60 en ce moment."

Auto Qualité, Lanester (56)

Depuis huit ans, la société fondée par Jean-Pierre Graignic est spécialisée dans la vente de VO récents dans le Morbihan. L'entité dispose de deux structures distinctes à Lanester, répondant au nom de Auto Qualité et Auto Qualité Pro, tandis que le site de Vannes regroupe les ventes à marchands et particuliers. L'en-semble des affaires représente un stock de 550 VO et la société devrait maintenir en 2009 son volume annuel de 2 500 unités.

L'avis du gérant
Jean-Pierre Graignic : "Nous avons réalisé un bel été. Nous avons commercialisé plus de 400 voitures et dépassé les objectifs que nous nous étions fixés. Cela fait quelques années que notre activité fonctionne bien pendant la période estivale, auprès des marchands comme des particuliers. Même si nous avons connu 15 jours plus calmes en août, du fait de la fermeture de nombreux garagistes, nous ne rencontrons pas ce creux que beaucoup déplorent à cette période. Les deux seuls points noirs que je relève sont, d'une part, les difficultés de notre activité utilitaires qui a souffert ces derniers mois du manque de création d'entreprises et, d'autre part, la baisse des ventes de petites voitures en VO récent que nous compensons avec des voitures familiales".

Next Car, Lyon (69)

Installés à Genas, dans la banlieue lyonnaise, Dominique Brunat et Eric Mathiou, les directeurs de Next Car vont fêter leur première année d'activité. Celle-ci fait la part belle aux ventes à professionnels, les petits marchands notamment, sans pour autant délaisser les particuliers. Le trend en fin d'année 2008 (150 VO) laissait présager une année 2009 à 700 unités environ. Un objectif que les deux associés ne perdent pas de vue au "point de contrôle" estival.

L'avis de…
Dominique Brunat : "Nous ne sommes que deux dans la société, donc nous nous sommes relayés pendant la période de congés pour assurer un minimum d'activité car il y a un fil commercial qu'il ne faut pas laisser passer. Le mois de juillet a été à peu près normal, le mois d'août, lui, a été plus calme. Dans un sens, ce second mois a été en dessous de la norme, mais meilleur que ce que nous connaissions il y a 5 ou 6 ans. Au premier semestre nous avons pris nos repères et ajusté notre fonctionnement. Et bien que je sois un optimiste par nature, le second semestre ne présage rien d'enthousiasmant. On note qu'en matière d'approvisionnements, il y a un paradoxe : plus la situation semble compliquée, plus on paie cher le matériel. Nous passons toujours par les constructeurs et les loueurs et faisons peu d'imports. Notre travail nous a permis de diversifier notre gamme et même si nous faisons majoritairement des produits PSA, nous avons désormais 7 ou 8 marques différentes en permanence, dont des Ford, des Mazda… La cible a, quant à elle, évolué vers les particuliers".

Groupe Bernard, Lyon (69)

Le groupe Bernard maîtrise les arcanes de la distribution automobile dans le Rhône-Alpes au travers de ses onze sites. A Vénissieux, la concession Renault Nissan a investi dans l'aménagement d'un large parc dédié aux VO où les professionnels peuvent découvrir un stock conséquent. Lors de la période estivale 2008, la concession avait réalisé 208 immatriculations en juillet et 174 en août.

L'avis de…
Philippe Flohic, responsable VO Renault :  "Nous avons réalisé un bon mois de juillet, sur le plan du volume comme du résultat. Août est plus compliqué, notamment en volume. Sur la période, nous sommes en léger retrait par rapport à l'an passé, de l'ordre de 10 % à 13 % en juillet. Toutefois, on peut estimer que la performance est tout à fait raisonnable et en adéquation avec ce que l'on connaît cette année. A fin juillet, nos chiffres font état de 1 277 ventes à particuliers, contre 1 480 en 2008. La vente à professionnels souffre davantage, avec - 27 %. La faute à un manque de produits. L'année dernière, nous avions organisé des foires. Faute de matériel, l'expérience ne sera pas reconduite. En juin, nous l'avons annulée et rien ne se fera d'ici à la fin décembre. Nous allons nous restreindre à suivre les plans de déstockage de Renault, dont la première opération, "Vente Argus", débutera en septembre. Un moyen d'absorber les retours de LCD attendus à la rentrée et de conserver notre taux de rotation de 58 jours."

RRG Paris

Depuis fin 2007, les ventes de VO à professionnels de RRG Paris sont centralisées sur les sites d'Argenteuil (95) et de Chilly-Mazarin (91). En 2008, les affaires de Buc (78) et Maurepas (78) se sont également lancées dans la vente à marchands avant d'être suivies en 2009 par le site de Montreuil (93). A ce jour, RRG Paris travaille avec 900 professionnels et les cinq structures commercialisent entre 1 300 et 1 400 unités par mois depuis le début de l'année.

L'avis de…
Christophe Marié, directeur des ventes VO à marchands RRG Paris : "Nous avons très bien fonctionné cet été avec plus de 2 200 unités commercialisées à marchands contre 2 000 en 2008. Le bilan est bon et les résultats ont répondu aux attentes sur l'ensemble des cinq sites. Le mois d'août est toujours un peu moins prolifique mais juillet a été à la hauteur d'un mois normal. Je pense que nous avons affiché cet été une rotation du stock inférieure à 20 jours, avec zéro voiture de plus de 90 jours Nous ne sommes pas surpris de ces résultats car les délais d'attente en VN sont encore longs. Enfin, nous avons observé une hausse de 2 à 3 % des prix. Ainsi, notre prix moyen est remonté à 7 300 euros".

Villeneuve Automobiles, Villeneuve d'Asq (59)

Concession de Philippe Dugardin, président du groupe éponyme, et dirigée par Stéphane Flament, Villeneuve Automobiles travaille exclusivement sous l'étendard Ford, avec un parc occasion labellisé.

L'avis de…
Gilles Decourcelle, commercial : "Le mois d'août reste dans l'ensemble satisfaisant. On est bien loin des performances de 2006, sur la période, mais notre rythme de ventes quotidien est de bon augure pour la réalisation de l'objectif final. Cela permet d'autant plus de conserver le taux de rotation sur le parc. En ce moment, nous arrivons à vendre des voitures placées entre 7 500 et 17 000 euros, en particulier des monospaces compacts, du type Ford C-Max et Opel Zafira, et des berlines compactes. La seule problématique demeure le financement. Que ce soit par les maisons de crédit ou les banques, les clients avortent leur projet d'achat par manque de moyens. Ils n'ont pas de solution de paiement. A plus grande échelle, le marché nordiste se porte bien sans souffrir de la concurrence de la Belgique voisine".

Genève Automobiles, Niort (79)

Concessionnaire Ford, Genève Automobiles est présent à Niort, Parthenay (79), Migné Auxances (86) et Champniers (16). Thierry Sayah en a repris la direction en début d'année et a entamé un vaste chantier pour imprégner sa philosophie commerciale. A six mois, les équipes se disent satisfaites mais reconnaissent que beaucoup de travail reste à accomplir pour se mettre en adéquation avec les nouvelles exigences du marché.

L'avis de…
Mickael Prud'homme, commercial VO : "Nous avons eu un mois d'août très calme après un mois de juillet correct. Il n'y a plus réellement de différence entre les mois estivaux et les autres, l'activité s'est pour ainsi dire lissée depuis quelques années. Les volumes comme les résultats ont été corrects. Nous attendons une reprise du commerce à la rentrée, comme de coutume. Au début 2009, Genève Automobiles est passée aux mains d'un nouvel investisseur, Thierry Sayah. Sous sa direction, nous avons réduit les stocks, ce qui a légèrement fait baisser les volumes de ventes, mais la rotation s'en est trouvée accélérée, au bénéfice de la trésorerie".

Centre Véhicules d'occasion (CVO), Brive (19)

Créée il y a douze ans, la structure spécialisée dans la vente de VO récents et de VN a commercialisé 320 unités en 2008. La société a réorienté son offre en 2009 en se positionnant davantage sur des VO de 3 à 4 ans afin de répondre à la baisse du pouvoir d'achat. CVO propose un stock moyen de 50 véhicules.

L'avis de…
Vincent Jacqueline, gérant de CVO : "Juin et juillet ont été de très bons mois puisque nous avons respectivement vendu 28 et 32 voitures. Nous fermons tous les ans trois semaines en août qui est un mois de faible activité. Au final, le bilan est bon, cela nous a permis de rattraper légèrement la baisse d'activité enregistrée en avril et en mai, sans pour autant l'avoir compensée. A fin août, nous sommes donc en retrait par rapport à l'an passé et je crains que la rentrée de septembre creuse un peu plus ce retard. J'ai quelques inquiétudes, liées notamment aux manifestations sociales qui se profilent et qui ont régulièrement un impact sur le moral des ménages en termes de consommation".

Saint-Herblain Automobiles (44)

La société dirigée par Xavier Morvan a souffert l'an passé dès le durcissement du marché et a commencé à repartir en fin d'année dernière avant d'accélérer la cadence au premier quadrimestre 2009. Depuis, l'entité qui fera son retour à Equip'Auto en octobre, affiche des résultats à la hausse.

L'avis de...
Xavier Morvan : "Nous avons réalisé un mois de juillet meilleur que l'an passé, qui était pourtant assez bon. Août a été excellent avec une progression de 20 % par rapport à août 2008. Au cumul, depuis le début de l'année, nous sommes en progression de + 16 %. De manière générale, en cette rentrée septembre, les retours des professionnels sont satisfaisants. La tendance est plutôt bonne et je ne peux qu'être optimiste. C'est logique car l'activité a été freinée pendant plusieurs mois et il faut bien qu'à un moment donné les clients consomment de nouveau. Le deuxième facteur explicatif est le repositionnement des prix. L'écart de prix entre un VO et un VN est devenu suffisamment significatif et intéressant pour redonner envie aux gens d'acheter un VO. Quand vous avez un stock au bon prix, vous faîtes de suite la différence. A la seule condition de ne pas aller en dessous des Clio, 207 ou C3, car en VO ce terrain-là est encore miné."