La période des vacances avait plutôt mal démarré pour le marché français des VUL (- 5 t), qui a accusé une chute de 11,8 % en juillet, à 30 019 unités. Seuls quatre gros acteurs (Peugeot, Fiat, Mercedes-Benz et Nissan) ont vu leurs résultats se maintenir à la hausse sur ce mois. Avec 5 955 unités immatriculées en juillet, Peugeot a même fait mieux que résister, enregistrant un bond de 11,8 %, tandis que Citroën et Renault ont vu leurs immatriculations fléchir respectivement de 7,3 % et 29 %.
La réaction ne s’est pas fait attendre très longtemps puisque le marché des VUL a repris sa marche en août avec une progression de 5,6 % par rapport à août 2010, à 23 039 unités. Peugeot et Renault ont participé de cette embellie avec respectivement une hausse de 5,6 % et 8,5 %, tandis que Citroën a subi un nouveau recul de 2,1 %. Parmi les principales marques étrangères, Fiat (+ 26,1 %), Mercedes-Benz (+ 28,5 %) et surtout Volkswagen (+ 41,8 %) ont enregistré d’importantes hausses en août.
Citroën reste devant Peugeot
