La Course aux milliards
Alors que le marché américain vient d'enregistrer son 13e mois consécutif de baisse, les Big Three tentent de convaincre les parlementaires américains de leur accorder une aide globale pouvant atteindre 34 milliards de dollars. GM, dont les ventes ont...
Alors que le marché américain vient d'enregistrer son 13e mois consécutif de baisse, les Big Three tentent de convaincre les parlementaires américains de leur accorder une aide globale pouvant atteindre 34 milliards de dollars. GM, dont les ventes ont...
...encore reculé de 41 % en novembre, a demandé des facilités de crédit de 12 milliards de dollars afin d'assurer un niveau de trésorerie nécessaire à son bon fonctionnement jusqu'à fin 2009. A condition toutefois que la dégradation ne se poursuive pas. Dans ce cas, le constructeur américain souhaite avoir la possibilité d'une ligne de crédit supplémentaire de 6 milliards. Quant à Ford, qui affiche - 30,6 % en novembre, son P-dg Alan Mulally, espère pouvoir compter sur un prêt relais de 9 milliards de dollars au cas où. En effet, Ford, dont le niveau de liquidité est encore suffisant, espère ne pas avoir besoin de cette aide. Ce n'est pas le cas de Chrysler qui a vu ses ventes reculer de 47 % le mois dernier, Bob Nardeli, son président, demande 7 milliards de dollars. En 2009, le constructeur d'Auburn Hills devrait "consommer" 5 à 7,5 milliards de dollars, mais il devrait lui rester seulement 2,5 milliards en caisse en fin d'année. Pour en finir avec les chiffres du mois de novembre, Toyota recule de 33,9 %, Volvo de 46 % comme Porsche.
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